- ámbito
- Edición Impresa
Atenúan (poco) impuesto a los autos de alta gama
Débora Giorgi
Los concesionarios consideraron que el ajuste sólo alcanzó a atenuar parcialmente una medida que afectó seriamente la venta de vehículos de alta gama, cuyo nivel de patentamiento cayó entre el 75% y el 84% en 2014, según la marca; y que en rigor debería haber sido del 50% para compensar los efectos de la inflación que se percibió en el sector desde el inicio del impuesto hasta hoy.
En tanto, la ministra de Industria, Débora Giorgi, aseguró que "el objetivo de la modificación de las bases imponibles es no afectar la producción nacional y el trabajo con el impuesto interno, pero al mismo tiempo mantenerlo para aquellos bienes que representan consumos lujosos".
El sector automotor, a nivel general, fue uno de los más perjudicados por el escenario inflacionario y recesivo del país, lo que motivó críticas por parte de los empresarios que tuvieron fuertes cruces con el Gobierno en reiteradas oportunidades.
De acuerdo con el decreto, el impuesto no regirá para aquellas operaciones cuyo precio de venta, sin considerar impuestos, incluidos los opcionales, sea igual o inferior a 195.500 pesos. Aquellas operaciones que tengan un precio de venta que supere esa cifra estarán gravadas con una tasa del 10%, de acuerdo con el texto oficial.
Además, el Poder Ejecutivo estableció que los autos que cuesten entre 195.500 y 241.500 pesos, estarán gravados con una tasa del 30%; y que aquellos que estén por encima de este último precio, del 50%. Con respecto a las motos, el gravamen no se aplicará en aquellas con valor de mercado de hasta 34.500 pesos.
Desde esa cifra y hasta los 61.500 pesos, se aplicará una tasa del 30%; por encima de ese monto, será del 50%. En cuanto a las embarcaciones, quedarán eximidas aquellas que tengan un precio igual o inferior a los 154 mil pesos.
En este caso, aquellas operaciones cuyo precio de venta, sin considerar impuestos, incluidos los opcionales, sea superior a esa cifra -hasta 272 mil pesos- serán gravadas con una tasa del 30%. Por encima de ese monto, la tasa a aplicar será del 50%, de acuerdo con el decreto publicado este miércoles.
El impuesto también alcanzará a aquellas aeronaves, aviones o helicópteros cuyo precio de venta sea igual o inferior a 195.500 pesos, mientras que por encima de esa cifra, se aplicará una tasa del 50%. "Se considera conveniente establecer la vigencia de la presente medida desde el 1 de enero hasta el 30 de junio de 2015, inclusive", según lo dispuesto por el Gobierno.
El documento oficial fue firmado por la presidente Cristina de Kirchner; el jefe de Gabinete, Jorge Capitanich; el ministro de Economía, Axel Kicillof; y su par de Industria, Débora Giorgi.
El secretario general de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), Rubén Beato, consideró que "el 15 por ciento es muy bajo en comparación con la inflación" y que "tendrían que haber aumentado la base a un 50 por ciento". Sin embargo, reconoció que la actualización publicada en el Boletín Oficial beneficiará al sector ya que anteriormente "todos los autos que eran alcanzados por el impuesto tenían prácticamente anulada su comercialización".


Dejá tu comentario