Futuro nacional a la vista

Se conocieron imágenes en Australia de un desarrollo que anticipa la próxima Ranger. Y, en Europa, se develó el nuevo 208. Ambos modelos suenan para integrarse a las fábricas argentinas.

Las imágenes que llegaron desde Australia y Europa, con adelantos de nuevos modelos, podrán tener correlato en las fábricas locales.

En el país oceánico se conoció un modelo, aún en desarrollo, que anticipa las líneas de la próxima Ranger, en momentos donde la marca del óvalo y la alemana Volkswagen trabajan en un plan conjunto para producir una sola pick-up mediana entre ambas marcas. A su vez, en la previa del Salón de Ginebra, se filtraron fotos a modo de anticipo del nuevo 208, un vehículo que tiene chances de llegar a las líneas de producción la planta de PSA en El Palomar.

En el caso de la posible Ranger, la imagen la tomó un medio especializado australiano, Wheels, en el puerto de Melbourne. No hay información oficial al respecto, pero la nueva silueta permite vislumbrar lo que viene para Ranger para los próximos años, con una identidad tomada de la Serie F. La pick mediana hoy se produce en Argentina, y la nueva generación tendrá que hacerse bajo el acuerdo con Volkswagen para vehículos comerciales. En principio, Ford sería la firma encargada de la fabricación a una pick-up que reemplace a Ranger y Amarok.

Por su parte, el 208 creció con una silueta moderna y tendrá una versión eléctrica. Sin embargo, lo más importante para la Argentina es que el modelo suena como posible integrante de las líneas de producción de El Palomar. Para el mercado europeo habrá tres motorizaciones nafteras, una diésel y se espera que se lance una versión 100% eléctrica. Cuenta con la nueva generación del i-Cockpit, el puesto de manejo de Peugeot, y las últimas tecnologías.