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Avanza ley para aumentar penas por delitos viales
El proyecto incorpora como novedad el concepto de "conducción temeraria" y tipifica los delitos de "conducción en estado de alcoholemia o bajo influencia de drogas", "conducción sin registro habilitante" y de "participación en una prueba de velocidad con un vehículo con motor", en referencia a las "picadas".
La iniciativa establece una pena de tres a seis años de prisión para una serie de agravantes como que el conductor se dé a la fuga, no intente socorrer a la víctima o se encuentra bajo los efectos de estupefacientes o con un nivel de alcoholemia igual o superior a quinientos miligramos por litro de sangre.
También incluye a quienes conducen con un exceso de velocidad de más de treinta kilómetros por encima de la máxima permitida en el lugar del hecho, o si conducen estando inhabilitados para hacerlo por autoridad competente, o violan la señalización del semáforo o las señales de tránsito que indican el sentido de circulación.
Sin embargo, los familiares de víctimas de accidentes de tránsito y la organización Madres del Dolor plantearon objeciones al proyecto, al cuestionar que se mantuvo el mínimo de la pena en tres años y reclamaron para que este delito no sea excarcelable.
El proyecto dictaminado ayer por consenso, que considera a las "picadas" como un agravante de pena, fue impulsado por una ONG con la presencia de los diputados Diana Conti, Victoria Donda, Luis Petri, Pablo Tonelli, Manuel Garrido, Mara Brawer y Eduardo Cáceres, entre otros.
Fuera del dictamen, y para no irritar al votante en plena campaña, quedó el proyecto impulsado por el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, conocido como "alcohol cero" que tipificaba como delito el solo hecho de conducir un automotor con alcohol en sangre, cualquiera fuera su nivel, incluso el actualmente permitido.
