Bruselas - El debate en Europa sobre si Uber es únicamente una empresa digital o una firma que da servicios de transporte se decidirá mañana, cuando el máximo tribunal de la Unión Europea emita un muy esperado veredicto.
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Aunque probablemente Uber no cambie de forma inmediata la manera en la que opera si el tribunal determina que es una compañía de transportes, sí que dará a las autoridades de la UE luz verde para que regulen el servicio de la 'start-up' estadounidense más como una empresa de taxi tradicional, por lo que tendrá obligaciones en materia de licencias y seguros.
Uber -que ha chocado con reguladores en Europa desde que comenzó a operar hace seis años- asegura que sólo es una aplicación que sirve como intermediaria entre conductores y clientes que buscan viajar en un vehículo. Los jueces del tribunal con sede en Luxemburgo decidirán si Uber presta servicio de transporte, servicios online o una combinación de ambos. Las leyes de la UE protegen a los servicios online de restricciones indebidas y los Gobiernos deben notificar a la Comisión Europea de cualquier medida al respecto.
Por el contrario, los servicios de transporte están regulados a nivel regional y nacional y no hay precedentes en la UE de la creación de nuevas normas al respecto.
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