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Con cambios, se larga la Fórmula 1
Mecánicos de Brawn GP ultiman detalles del automóvil del británico Jenson Button. Los tiempos que marcó la escudería de Ross Brawn en los ensayos previos siembran esperanza.
Los cambios aerodinámicos, con un alerón más chico que los usados anteriormente y con una tenida más limitada, además del regreso de los neumáticos lisos, alimentan la curiosidad por el comportamiento de los coches en el primer Gran Premio de la temporada. Además, debutará oficialmente el KERS, un Sistema de Recuperación de Energía Cinética, que permitirá a los pilotos aprovechar la energía acumulada en el vehículo y aumentar la potencia del motor para acelerar más en momentos clave.
«Brawn GP, Ferrari, BMW Sauber, Toyota... hay muchas opciones. Sin dudas, el campeonato será abierto y emocionante», aseguró el español Fernando Alonso. Tantos cambios introducidos emparejaron las posibilidades de todas las escuderías, incluso las más pequeñas, como Brawn GP, nombre que adquirió el reciclado equipo Honda y que genera gran expectativa a raíz de los buenos tiempos que marcó durante los ensayos. El resto de los candidatos ya es conocido: Ferrari y McLaren son favoritos, Renault y BMW aparecen en el segundo pelotón, Toyota está obligado a conseguir resultados, Williams y Red Bull buscarán protagonismo y tanto Toro Rosso como Force India procurarán despegar del fondo.

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