Conciliación obligatoria por 15 días con Línea 60

El Ministerio de Trabajo dictó ayer la conciliación obligatoria por un período de 15 días en el conflicto que mantienen choferes y empresarios de la línea 60 (ex Monsa). La decisión se tomó a partir de una resolución firmada por el subdirector nacional de Negociación Colectiva del Ministerio de Trabajo de la Nación, Adrián Caneto, a través de la Disposición 62, por la cual los sindicalistas deberán retrotraer la situación al momento previo a la iniciación del conflicto y levantar las protestas y las movilizaciones, mientras que los empresarios no podrán adoptar represalias. El funcionario convocó para mañana a sindicalistas y empresarios para procurar destrabar el conflicto por tiempo indeterminado declarado ayer por los choferes de la línea 60.

El encuentro se realizará en las oficinas laborales de Callao al 100 a partir de las 16, informaron fuentes gremiales. Los trabajadores, que mantienen la huelga desde la mañana de ayer y cortaron la Panamericana, reclaman la reincorporación inmediata de varios cesanteados y la correcta liquidación de los haberes.

Los operarios se mantienen en varias cabeceras en «asamblea permanente» y hoy ratificaron la continuidad de las acciones, que deberán ser levantadas por disposición ministerial. La cartera laboral, a través de Caneto, intimó anoche a los empresarios a ofrecer respuestas en 48 horas a las demandas planteadas por el personal, ya que las 600 unidades de la ex Monsa transportan de forma diaria a más de 200 mil personas a través de ramales extendidos entre Constitución y Tigre y Escobar.

Los trabajadores, quienes ya protagonizaron varios conflictos en los últimos meses, cortaron esta mañana la colectora de la ruta Panamericana, en la mano a la Capital Federal, en la localidad de Ingeniero Maschwitz, partido bonaerense de Escobar. Los choferes cortaron desde las 7.30 la colectora de la Panamericana a la altura del kilómetro 42.950, por lo que fuerzas policiales desviaron el tránsito para evitar atascamientos. En ese sentido, la Policía Federal cerró y luego liberó la bajada de la 9 de Julio, en el sentido centro de la Autopista 25 de Mayo, como consecuencia de una concentración de trabajadores en la zona porteña de la estación Constitución, una de las cabeceras.

Además, frente a la terminal de la empresa en la localidad bonaerense de Ingeniero Maschwitz quedaron restos de gomas quemadas sobre la traza, informaron las fuentes policiales.