Cupones bursátiles

 La historia de Federal Express - 2 ^a parte - La compañía comenzó sus operaciones el 17 de abril de 1973, con una red inicial de 14 Dassault Falcon 20s que conectaban 25 ciudades de EE.UU. Fue la primera línea aérea de carga que empleó sólo aviones jet para sus servicios, extendiendo la desregulación de las compañías aéreas de carga del sector.

En sus primeros 26 meses en el negocio acumuló 29 millones de dólares en pérdidas. Smith invirtió hasta el último centavo de su dinero y calculó realizar un primer envío de 150 paquetes. En lugar de eso sólo le pidieron 16, cinco de los cuáles eran para la casa de uno de los empleados.

A partir de aquí las cosas empeoraron. Durante algunas temporadas los empleados se cobraron la nómina en especies porque no había fondos para pagar. Más de una vez los aviones estuvieron a punto de ser embargados; en ocasiones se vieron obligados a cubrir una determinada facturación diaria para no tener que cerrar al día siguiente. Desesperado por pagar las cuentas, vuela a Las Vegas, gana u$s 27.000 dólares y los invierte en FedEx. Sin embargo, para 1976 FedEx volaba sin problemas y generaba altos ingresos, aunque aún estaba muy endeudada. Fedex salió a cotizar en Bolsa en 1978. Smith pone la mira hacia el Oriente, en Asia, y en 1989 compró la línea de carga Flying Tiger, la integración de ambos es difícil y los ingresos netos de FedEx se derrumban.

En 1998 presentó el único servicio de carga exprés con entrega al día hábil siguiente desde Asia a Estados Unidos. Una entrega prioritaria internacional genera el triple de ingresos comparada con una nacional.

En 2004 compró Kinko por 2.400 millones de dólares para competir con la adquisición hecha por UPS de Mail Boxes Etc. Posteriormente Kinko fue reorganizado en FedEx Office.

La Gran Recesión vapuleó también a FedEx. La compañía apenas acumula una ganancia de u$s 98 millones en 2009, frente a los u$s 2.000 millones dos años antes.

La austeridad, el crecimiento internacional y el comercio electrónico ayudaron a la compañía a superar el bache financiero. "La fe en nosotros mismos y en una empresa se fortalece cuando aprendemos a resistir la frustración y el rechazo", un slogan que supieron hacer realidad.