Así, la mayor catástrofe ecológica en España no tuvo ningún responsable penal ni político para la Justicia, lo que provocó la indignación de la oposición, de ecologistas y de buena parte de los 30.000 voluntarios que, con las manos, ayudaron hace 11 años a recoger las chapas y el petróleo derramado.
En total, fueron vertidas del Prestige, petrolero de bandera panameña, 63 mil toneladas de las 77 mil que llevaba a bordo sobre 2.980 kilómetros de costas españolas, portuguesas y francesas. La sentencia considera probada "la recuperación tanto en términos económicos como ambientales" de la zona afectada.
El capitán del barco, el griego Apostolos Mangouras, de 78 años, fue condenado por el delito de desobediencia por negarse en un primer momento a llevar el buque a alta mar cuando se lo ordenaron las autoridades españolas. Mangouras demoró tres horas el remolque del petrolero tras el accidente, un "retraso inaceptable", según la sentencia, sólo motivado por primar el interés del armador de salvar la carga sobre el riesgo de que se vertiese en las proximidades del litoral.
Debido a su edad, Mangouras, quien cumplió en 2002 tres meses de cárcel preventiva y desde entonces está en libertad provisional, no será encarcelado. Además de Mangouras eran juzgados como acusados durante el juicio su jefe de máquinas, Nikolaos Argyropoulos, y el entonces director de marina mercante, José Luis López-Sors, el único cargo político en el banquillo.
La fiscalía había pedido para los tres acusados penas de entre cinco y 12 años de cárcel por delitos contra el medioambiente y daños a espacios naturales protegidos. El tribunal superior de Justicia de Galicia, que dio a conocer ayer la sentencia, absolvió de delito contra el medioambiente tanto al capitán como a López-Sors, quien ordenó alejar el barco de la costa después de sufrir una vía de agua frente a las costas de Galicia.
| Agencia ANSA |
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