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Gasoil: Gobierno forma comisión con las provincias y expendedores
De Vido ratificó además que la empresa estatal ENARSA abastecerá con gasoil a los expendedores en el caso de que las petroleras no cumplan con la provisión necesaria. Por su parte, fuentes de YPF rechazaron la imputación de «extorsión» formulada por De Vido el martes cuando dijo en relación con las petroleras que «quieren obligarnos a que los precios locales sigan a los internacionales, pero de ninguna manera vamos a ceder a esta extorsión, la producción nacional, que deberá ser puesta a pleno tal como exigen los contratos de concesión y venimos planteando junto con las provincias, y siempre va a tener costo argentino».
Desde la empresa dijeron también que «YPF hizo todo el esfuerzo posible con lo que produce y con lo que importa a pérdida para cubrir su cuota de mercado». Añadieron que «dos decisiones administrativas, la que le impide la compra de moneda extranjera y el no otorgamiento del permiso de importación» YPF no pudo ingresar dos barcos con el combustible previsto para enero.
Requerimiento
El Gobierno a través de ENARSA también deberá importar combustible a pérdida, porque el precio de importación es más alto que el del mercado interno, aun sin el ITC (impuesto a la transferencia de combustibles) que está exceptuado por ley desde hace tres años.
Como el documento firmado por los gobernadores de las provincias productoras y De Vido plantea requerir a las petroleras que compartan el sobrecosto de importar con ENARSA, en la justa proporción de cada una en el mercado interno, podría más adelante aparecer un mecanismo para que eso ocurra. O bien se esperaría formar un fondo con multas por no abastecer al mercado, lo cual es improbable porque las empresas pueden recurrir a la Justicia y no pagar las penalizaciones hasta que ésta no se defina.
En 2011, la producción total de gasoil en el país fue de 12.172.455 metros cúbicos. La demanda llegó a 13.980.320 metros cúbicos, lo que obligó a importar por 1.807.865.
Sobre ese total importado, YPF adquirió el 62%: 1.228.246 metros cúbicos, lo que representa un 21% más que en 2010. La empresa aseguró que está dispuesta a seguir importando el combustible para alcanzar el abastecimiento de su porción de mercado.


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