G.C. Oeste: el tiempo le juega en contra

EL RASTRO: Con tránsito menos fluido, y cuadros tarifarios que no terminan de autorizarse, el factor «tiempo» constituye un enemigo cierto. Y no depende de ella... La «huella» más adversa: subas de un 40%, en salarios, frente a ingresos regulados.

2do. trimestre al 30/06/09a

Objeto social: «Concesión del Acceso Oeste».

El semestre quedó esta vez a salvo del número final adverso, pero por muy poco. Tras seis meses de labor, solamente $ 338.000 es lo que marca la aguja de sus beneficios totales. El contraste con 2008, donde sufrió pérdidas con mayúsculas ($ 6,3 millones) tiende a realzar lo actual. Pero, mirando los tres años que completan el quinquenio último, lo conseguido denota lo adelgazado del negocio. A pesar de que pudo aplicar un aumento tarifario parcial -sólo a vehículos livianos- desde enero de 2009, buena parte del efecto se vio neutralizado: por la merma semestral en la afluencia del tránsito (más del 8% inferior) y debido a la contracción económica general.

Además, así como pudo mantener estable el margen obtenido, la comezón previsible de costos y gastos seguirá erosionando lo operativo en adelante.

Un renglón la puso a salvo, en la zona baja del cuadro, donde la erogación «financiera» resultó mucho menos densa que en años previos.

Ese recorte muy notorio, respecto del pasado, permitió que tras el tamiz de lo fiscal perduraran los exiguos números de utilidad final (apenas un 0,1% del patrimonio). Siempre juega en favor de la sociedad, a diferencia de otros, que posee una estructura bien cimentada y con ratios sólidos. Además de conservar buenos «acumulados», para guarecerla de ingratas sorpresas. Muy estable en el tiempo, sin incrementar pasivos. Virtud.