Intentan hoy votar ley por motochorros

Mauricio Macri

El oficialismo porteño (PRO) se arriesgará hoy a lograr la sanción de una ley reclamada por Mauricio Macri que busca prevenir los arrebatos de motochorros, en una sesión especial convocada para debatir temas de seguridad, pero a la cual llega con una merma importante de iniciativas y sin los votos necesarios.

El paquete que tenía previsto el macrismo incluía, además de normas nuevas para motoqueros, una regulación de la actividad de los cuidacoches y la prohibición de los llamados limpiavidrios. Pero la sesión se centrará en torno a las motos y a la creación de un «Registro de Huellas Genéticas Digitalizadas».

Si bien el proyecto firmado con el PRO en la comisión no tiene todo el consenso de la oposición, el resto de los bloques acordó su propia iniciativa, que podría prosperar en el recinto. El acuerdo, al menos hasta anoche de los rivales del PRO era votar alguna norma que limite la circulación de a dos en motos, con la idea de no terminar acusados por el PRO de trabar las iniciativas que tienen que ver con la seguridad.

Ayer la Coalición Cívica emitió un comunicado anticipando que dará quórum para la sesión. Pero, el bloque que conduce Fernando Sánchez explicó que «si bien acompañamos el dictamen de mayoría consensuado por los bloques de la oposición, creemos que esas normas no van a lograr el nivel de seguridad y tranquilidad que todos los vecinos merecen y quieren». Para el diputado, «el verdadero problema se encuentra en la complicidad de cierta parte de las estructuras policiales y el delito. Hay zonas liberadas en la Capital y todos los comerciantes lo saben; el único que no lo sabe es el ministro de Seguridad porteño, Guillermo Montenegro».

Por su parte, el titular del bloque PRO, Cristian Ritondo, refutó que «la sociedad no le pide sólo al PRO que acabe con la inseguridad, se lo pide a todos», y que «vamos a legislar para que la gente no se siga muriendo de miedo por la inseguridad».

El proyecto del oficialismo porteño de modificación de las normas de tránsito intenta prohibir que las motos circulen con acompañantes en la zona del microcentro y las principales avenidas, entre las 9 y las 18 los días hábiles, y entre las 9 y las 14 los sábados. De aprobarse, los acompañantes deberían ir con un chaleco que lleve la identificación de la patente del vehículo.

Propuestas alternativas

Dentro de la oposición hay quienes no están de acuerdo con imponer la obligación de usar chaleco y hay propuestas para que se prohíba vender combustibles a los conductores que no lleven casco y el vehículo identificado como corresponde.

La sanción de la ley con nuevas normas para conductores de motos requiere 31 votos para su aprobación y el macrismo sólo cuenta con 24. En cambio, la oposición puede reunir sola los 31 votos y aprobar su propio proyecto o terminar armando uno en conjunto en el recinto. De no prosperar ninguna de esas opciones el tratamiento del tema perderá por este año estado parlamentario y no se volvería a tratar.