La muestra más importante de Sudamérica se llevó a cabo en medio del desplome del mercado brasileño. Esperanzas para 2017 y pocas presentaciones.
Ford GT. El superdeportivo de Ford es uno de los más espectaculares del Salón de San Pablo. Se fabricaron apenas 500 unidades que se agotaron rápidamente. Construido en fibra de carbono y con motor V6 de 600 CV, es apenas una muestra, ya que no vendrá a la región. En la misma línea, expone al Shelby GT350 y a un Mustang convertible.
La 29ª edición del Salón del Automóvil de San Pablo abrió sus puertas en medio del derrumbe del mercado brasileño, que este año podría cerrar en menos de dos millones de 0 km vendidos, cuando los pronósticos en 2013 esperaban cifras cercanas a los cuatro millones para este periodo y cinco millones para 2020.
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Las ventas de vehículos en Brasil entre enero y octubre de este año sumaron 1,67 millón de unidades, lo que representa una caída interanual de 22%, según la Federación Nacional de Distribuidores de Vehículos Automotores (Fenabrave). Este marco no impidió que la muestra del sector más grande de Sudamérica se trasladara a un nuevo espacio más moderno y que se exhiban hasta el 20 de noviembre unos 500 modelos de las principales marcas, incluyendo firmas de lujo con Lexus, Porsche o Maserati.
En las presentaciones a la prensa, pocos directivos se refirieron de forma directa a la crisis y prefirieron reflejar los hechos positivos de cada marca. Fuera del escenario hubo coincidencia en la visión: el mercado ya tocó fondo y a partir de 2017, si los consumidores recuperan la confianza, empezaría un lento crecimiento, aunque no avistan para esta década alcanzar volúmenes en torno a los 3,5 millones de patentamientos como se registró hasta 2014 inclusive. Este descenso impacta de forma directa en la industria argentina, ya que las dos terceras partes de la fabricación local de automóviles se destina al mercado brasileño, causa que explica el desplome de la producción en nuestro país al mismo tiempo que suben las ventas de 0 km. En este clima, no fue el Salón de las grandes novedades ni de los espectaculares concept cars. Aunque sí hubo destacados y presentaciones importantes. Algunas de ellas están referenciadas en el Anuario Automotor que se publica junto con esta edición de Ámbito Financiero, que adelanta los lanzamientos de 2017. Ejemplo de ello son Jeep Compass, Renault Koleos, Chevrolet Camaro, Ford Mondeo, entre otros.
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Citroën C4 Picasso. La actualización se conoció en Europa y ahora llega al Mercosur. Los cambios más notorios se dan en el frente, en especial en su nueva firma lumínica. También se destacan el eléctrico Mehari, una reinterpretación del emblema de Citroën, y el concept Aircross que anticipa a los futuros SUV grandes de la marca francesa.
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Toyota Prius. La nueva generación del híbrido pionero en el mundo se presentó en San Pablo y su lanzamiento en la Argentina será inminente. Combina motor naftero 1.8 de 98 CV con un eléctrico, lo que le permite consumir apenas 3,3 litros de combustible cada 100 kilómetros recorridos. También se exhibe el concept CH-R, que inspira a un nuevo SUV.
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Chevrolet Cruze hatchback. Por su peso para la Argentina, ocupa un lugar de privilegio entre las presentaciones paulistas. Al igual que el sedán, se fabrica en la planta de GM en Rosario y tiene un diseño más deportivo, además de sumar techo solar, llantas con diseño renovado y mejoras en la suspensión y en la dirección. Además, mostró a la nueva T
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Chrysler Pacifica. La minivan fue recientemente lanzada en el mercado norteamericano y redefine el diseño de la marca en el segmento. Con eje en la alta gama, tiene motor Pentastar V6, de 3,6 litros y 291 CV, acoplado al cambio automático de 8 marchas. Otras marcas de Chrysler: el nuevo Jeep Compass made in Brasil y el muscle car Dodge Challenger,
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Fiat 124 Spider. El biplaza rinde homenaje a la coupé Fiat 124 Spider 1966. Motor turbo 1.4 litro con tecnología MultiAir con 160 CV. El cambio es manual de seis velocidades y la dirección es eléctrica. “Es probable que llegue a la Argentina”, dijeron directivos de la marca. Fiat también exhibió una edición especial de Toro denominada Black Jack y
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Peugeot 3008. La renovación es total y se nota en un diseño más agresivo, donde abandona la estética de monovolumen para tomar el aspecto de un SUV. Será el gran lanzamiento de Peugeot en Argentina durante 2017 y presenta una evolución del i-cockpit. También exhibió al concept Traveller i-Lab, que imagina el traslado de ejecutivos en el futuro, y a
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Volkswagen T-Cross Breeze. La marca alemana puso color en San Pablo con tres concept car. Entre ellos, este descapotable llamó la atención porque anticipa el desembarco de Volkswagen a la categoría de los SUV del segmento B. También mostró una van eléctrica y al concept GT, el futuro Gol GTI. En el plano de vehículos de producción, se vieron versio
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