Macri retoma hoy gira por interior: Río Negro y Chubut

Chubut, Río Negro - Mauricio Macri visitará hoy Río Negro y Chubut para afianzar vínculos con los gobernadores Alberto Weretilneck y Mario Das Neves, respectivamente, quienes comandan distritos no kirchneristas que no forman parte de la alianza Cambiemos.

Macri arribará primero a San Carlos de Bariloche y asistirá junto a Weretilneck y el ministro de Ciencia y Tecnología, Lino Barañao, a la presentación de Frontec, una sociedad constituida por la empresa estatal Invap, entre otras, que dará servicios de monitoreo de cultivos en tiempo real.

Luego, el jefe de Estado llegará a Chubut y dará un guiño a Das Neves (aliado al Frente Renovador) al participar de la Asamblea Legislativa en la que el mandatario activará un nuevo período de sesiones ordinarias, pese a las diferencias con la Casa Rosada en materia energética (ver página 6).

Allí, el gobernador anunciará el inicio del largo debate que se dará este año para reformar la Constitución provincial.

El 7 de marzo, una comisión especial recibirá a la plana del PJ local para iniciar las discusiones en cuestión.

Para ello, Das Neves impulsó al ministro de Gobierno, Rafael Williams; al fiscal de Estado, Diego Martínez Zapata; y al asesor Máximo Pérez Catán para ser el primer nexo entre el Ejecutivo y los partidos.

Williams y Pérez Catán fueron intendentes de Esquel y Trelew, respectivamente, y también participaron en áreas de gobiernos municipales y provinciales. En tanto, Martínez Zapata es considerado como un prestigioso abogado, y además es uno de los fiscales de Estado más jóvenes del país.

En la previa de la Asamblea Legislativa, ambos mandatarios pondrán la firma a una serie de convenios para la ejecución de obras.

Das Neves destacó la rúbrica del convenio en cuestión (implicarían entre cinco y seis obras clave para la Provincia) "porque está el financiamiento -de Nación-, no como ocurría con la gestión -del exministro de Planificación Federal, Julio- De Vido, que se firmó convenios con intendentes por $ 10.000 millones y no se hizo nada, porque ni siquiera proyectos había".