17 de septiembre 2012 - 00:00

Moreno, a Brasil con autopartistas

Paulo Skaf
Paulo Skaf
Más de 100 autopartistas nacionales iniciarán mañana una misión comercial a la ciudad brasileña de San Pablo para tomar contacto con terminales, comercios minoristas y distribuidores del país vecino. La comitiva oficial, liderada por el secreta-rio de Comercio Guillermo Moreno, se reunirá con el titular de la Federación de Industrias del Estado de San Pablo, Paulo Skaf, con quien debatirán sobre la caída del intercambio comercial en el sector automotor durante este año.

En los primeros ocho meses de 2012, las exportaciones de componentes de la industria automotriz de la Argentina a Brasil se redujeron un 6% con respecto al mismo período de 2011, en tanto las importaciones descendieron el 18%. Además, de acuerdo con estimaciones oficiales, en el último año el déficit de la Argentina en el comercio con su vecino fue de u$s 5.800 millones, con un crecimiento interanual de las compras a Brasil del 23%.

En junio pasado, funcionarios de las dos naciones aprovecharon la cumbre semestral del Mercosur en Mendoza para limar diferencias en el comercio bilateral, con especial atención a una nueva estrategia para la industria automotriz. En aquella oportunidad, los ministros de Industria de Argentina, Débora Giorgi, y de Brasil, Fernando Pimentel, coincidieron en la necesidad de «rediseñar la política común automotriz en los próximos años».

El empresariado nacional se mostró optimista ante las reuniones. «Será la primera vez que una misión conjunta entre Gobierno y sector privado permita tomar contacto directo» con la poderosa industria automotriz brasileña, aseguró el gerente general de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), Juan Cantarella. Para el directivo que participó de Automechanika Frankfurt junto a 19 empresas nacionales, «lo interesante de la misión a San Pablo es que están yendo empresas pymes y grandes, nacionales y multinacionales, es decir, todo el espectro del autopartismo».

«Hay objetivos múltiples, aunque todos apuntan a mejorar la balanza: complementación comercial para generar exportaciones, sustitución de importaciones de extrazona de Brasil, acuerdos de más largo plazo para desarrollar productos y sustituir importaciones de extrazona de la Argentina», destacó Cantarella.

Agencia EFE

Dejá tu comentario