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Paro ya afecta a 80.000 autos
Julio Alak
La medida de fuerza impide chequear los números de motor y de chasis de los autos importados que llegan a Zárate-Campana, por lo que esas unidades deben permanecer varadas por más tiempo del previsto por las empresas.
Trámites paralizados
Sin la verificación que realizan los operarios del Registro, no se puede iniciar el trámite de patentamiento, por lo que las unidades no salen al mercado y las marcas deben reducir sus pedidos al exterior.
Asimismo, este conflicto se suma al problema que se vive con los 0 km que están por ser enviados al exterior por las terminales que operan en la Argentina. La situación es para las automotrices muy similar a la ocurrida durante enero y febrero, cuando unas 3.000 unidades fueron frenadas en el mismo puerto por las Licencias No Automáticas contra las importaciones impuestas por el Gobierno.
Isabel Vieyra de Abreu, secretaria general de ATE-Justicia y una de las representantes de los trabajadores que paralizan su actividad, ratificó la medida de fuerza y advirtió que el paro podría extenderse durante las próximas semanas. «Nosotros reclamamos un aumento de $ 1.500 de emergencia y una mejora del 40 por ciento para discutir en paritarias», dijo la sindicalista. Asimismo, Vieyra de Abreu aclaró que la puja con el Estado lleva dos años: «Desde la época en que Aníbal Fernández era ministro no nos reciben, y lo mismo hace ahora Julio Alak».


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