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Por ahora YPF no sube precios

Pero si se miran los precios vigentes en estaciones de Capital Federal se advierte que el litro de nafta súper cuesta $ 5,489 en YPF con una diferencia de 56 centavos con relación al precio de Shell, que se ubicó en $ 6,049, de 48 centavos con respecto a Petrobras y de 40 en comparación con Esso.
La diferencia podría acentuarse en los próximos días porque las competidoras de YPF argumentan que tienen suba de costos, ya sea por la devaluación del peso debido a que el precio del petróleo en el mercado local se calcula en dólares, o por aumentos en salarios y en insumos.
Sin pistas
La merma de la producción en el área Cerro Dragón en Chubut, en caso de prolongarse, también podría obligar a Esso a encontrar un crudo alternativo ya sea local o importado que le costará más caro que el pesado que le compra ahora Pan American Energy.
Hasta el momento la administración de Miguel Galuccio en YPF no dio pistas sobre los criterios que aplicará para los precios de los combustibles. Los que hablaron sobre eso fueron los funcionarios del Gobierno, especialmente el viceministro de Economía, Axel Kicillof. Este se pronunció en contra de que los valores al público en la plaza local se vinculen con las cotizaciones internacionales, y a favor de que se relacionen con los costos.
Uno de los problemas de esa teoría es que YPF es casi la única productora integrada en la Argentina, si se considera que Petrobras produce petróleo en el país pero tiene una participación inferior al 6% en el mercado de combustibles. El costo del crudo no es igual para YPF que para Shell, Esso y Oil que lo compran a terceros.
Rentabilidad
El otro aspecto todavía no resuelto en la YPF estatizada es cómo mantener un nivel de rentabilidad que permita la reinversión en desarrollo. Además, para preservar sus márgenes, la petrolera no podría dejar el segmento premium a la competencia, si, como dijeron algunos funcionarios, se dedica a producir más nafta súper.
Estos interrogantes, entre otros, todavía no fueron resueltos por Galuccio por lo menos públicamente. Si se consideran las ventas de naftas y gasoil, YPF tuvo en mayo una participación del 55,1%, Shell 15,4%, Esso 14,5%, otras (incluida Oil) 9,3% y Petrobras 5,7%.


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