Serio: patentamiento de autos de enero, el más bajo en 10 años

 Se confirmó el peor de los pronósticos. Los patentamientos de autos del mes pasado cayeron el 39,8% y, de esta manera, éste fue el peor enero de los últimos 10 años. En el comienzo de 2015 se registraron 65.550 0 km mientras que en el mismo período de 2006 el volumen de operaciones fue de 66.158 unidades. Hay que remontarse al inicio de 2005 para encontrar un nivel inferior, con 53.697 vehículos.

Si bien la baja de casi el 40% respecto de enero de 2014 (con 108.922 unidades) se puede justificar aduciendo que se está comparando con un mes atípico -porque arrastraba la inercia del consumo del récord de ventas de 2013-, si se analiza la serie histórica queda claro el derrumbe real de las operaciones. Durante todo 2014 se evidenció el drástico cambio de tendencia del mercado automotor, que pasó del mejor año de su historia a un fuerte freno de la demanda. La suba del impuesto interno a los autos de alta gama, más la devaluación de enero, que provocó que se dispararan los precios, fueron dos hechos clave para explicar el nuevo escenario. Por ese motivo, el Gobierno lanzó el Pro.Cre.Auto I y II, una medida de dudosa efectividad ya que es difícil saber cuál es el impacto real. Es decir, cuántos 0 km se vendieron verdaderamente por el lanzamiento del plan o si operaciones que se iban a realizar de otras formas se canalizaron por ese sistema. Sin embargo, el mercado fluctuó en caídas más o menos pronunciadas, pero dejando claro que estaba lejos la recuperación. Eso se vio en el último trimestre, con volúmenes que anticipaban la mala performance de enero.

Techo

Las 65.550 unidades del mes pasado marcarán el techo de las operaciones mensuales, ya que enero es tradicionalmente el mes de mayor actividad debido a que la gente espera el inicio del año para patentar su auto y no perder valor de reventa.

Por eso, el aumento del 117% de los patentamientos de enero respecto de diciembre no es representativo porque el último mes del año,siempre es el más bajo por igual motivo.

Las proyecciones para 2015 no son alentadoras. Los más optimistas piensan en llegar a las 650.000 unidades, algo que será un gran desafío con este comienzo, aunque la mayoría de los empresarios del sector están bajando sus previsiones a un volumen por debajo de los 600.000 autos. Los más pesimistas hablan de 550.000 vehículos. De esta manera, el mercado se aproximaría a los registros de dos décadas atrás.

El jefe de Gabinete, Jorge Capitanich, afirmó ayer que el Pro.Cre.Auto no será prorrogado y consideró que ese programa "no ha sido efectivo desde el punto de vista de la utilización adecuada por parte de las empresas automotrices y concesionarias".