Sin Anses, buscan a los bancos para obra pública

• EL GOBIERNO NECESITA $ 300 MILLONES

El Gobierno saldrá la semana próxima a buscar $ 300 millones para financiar obra pública. Y casi sin recursos de la ANSES, les tocará la puerta a los bancos para conseguir fondos frescos, aunque la discusión sobre las condiciones recién comenzó.

Se trata del segundo tramo del fideicomiso Sisvial, que en su primera etapa en junio había recaudado nada menos que $ 1.500 millones para obras viales. Claro que en aquel momento la ANSES estaba mucho más generosa y había comprado $ 1.350 millones, es decir el 90% de la emisión. Los bancos habían suscripto los $ 150 millones restantes, aunque fue necesaria una ayuda especial del Provincia, el Nación y sobre todo del BICE para completar el monto, por lo que la participación de la banca pública resultó decisiva.

La idea era salir ahora con una cifra similar para complementar la obra pública en marcha, que incluía 22.000 calles, refacción de escuelas y hospitales. Sin embargo, la ANSES -ahora con Diego Bossio al frente- sólo compromete suscribir lo que el Ministerio de Planificación Federal no consiga de parte de los bancos.

Desde que asumió Bossio, la ANSES se volvió mucho más conservadora. Su superávit se achicó drásticamente y ahora está armando un «colchón» para financiar las necesidades del Gobierno en lo que resta del año, pero sobre todo en 2010. Por eso, el organismo dejó de comprar Obligaciones Negociables de empresas y ya desde marzo que no licita plazos fijos para que los bancos vuelquen esos fondos en nuevos créditos.

Consulta

Nación Fideicomisos, con el asesoramiento de la consultora Deloitte, es quien está diseñando la próxima operación. Sus directivos están en plena etapa de consulta con los bancos para determinar cuál sería la verdadera demanda. «Los bancos tienen liquidez y participarán. Sin embargo, no están dispuestos a poner fondos por plazos tan prolongados», explicaron ejecutivos a cargo de la futura transacción. La intención es que el 10% que habían suscripto del fideicomiso se transforme ahora en por lo menos un 30%, lo que implicaría la suscripción de unos $ 90 millones.

El Sisvial Uno tenía dos títulos: el primero a un plazo de dos años y el segundo, a siete años. Este último fue suscripto por la ANSES. Ahora se buscaría engrosar el tramo A, es decir que los bancos no se vean obligados a financiar a plazos tan largos, considerando que la mayor parte del fondeo son depósitos a treinta días. Ambos tramos son en pesos y ajustan de acuerdo con la evolución Badlar (tasa de plazo fijo mayorista).

Las dificultades para llevar adelante la transacción y el bajo monto que se salió a buscar (la quinta parte que en la primera operación) evidencian los problemas que tiene por delante el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido. Con ayuda muy acotada de la ANSES, no cuenta con los recursos para llevar adelante la obra pública comprometida.

Suspendido

Otro fideicomiso previsto, pero para obras hídricas por

$ 600 millones, directamente fue suspendido ante la escasez de fondos del organismo previsional.

El próximo fideicomiso vial depende ahora de una aprobación específica del Banco Central para que los bancos puedan invertir en él. La clave es que los certificados de participación no sean considerados (al menos un 100%) como títulos públicos, ya que el límite de la cartera de cada entidad en este tipo de inversiones no puede superar el 30% del total.