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Sin subsidio, el gas sube más ahora que en invierno

Como otros consumidores, este usuario teme que la factura de invierno, que es la de mayor consumo, suba en la misma proporción. Pero un primer cálculo permite estimar que si mantiene el mismo consumo de 2011, pasará de pagar $ 534 a $ 1.009,96, con un incremento del 89%.
Esto es así porque para evitar un mayor impacto de bolsillo en el invierno, al eliminar los subsidios, el Enargas dispuso que el costo de gas importado se calcule para todo el año y se divida en seis cuotas bimestrales iguales, que sólo tendrán ajustes si el usuario gasta más o menos que en 2011. De este modo, el rubro costo de gas importado se mantendrá sin cambios significativos durante todo el año. Pero la factura de invierno igual se incrementará en pesos, porque variará la cantidad de metros cúbicos consumidos.
En el caso del usuario analizado, la factura sigue conteniendo la leyenda «consumo con subsidio del Estado nacional». Sin embargo, cuando se considera lo que paga por el gas importado, el precio por metro cúbico es de $ 0,415. Esto significa que no es el valor de $ 0,27 que rigió hasta el 31 de diciembre, ni el de $ 0,94 que está vigente desde el 1 de enero.
Al hacer el cálculo se comprueba que el precio del metro cúbico importado que se cobra resulta de 47 días (del 14 de noviembre al 31 de diciembre) a $ 0,27, y 13 días de enero a $ 0,94 la unidad. Hasta donde se sabía, el usuario al que se le elimina el subsidio tendría que recibir la primera cuota del año íntegramente calculada con el nuevo precio del metro cúbico, pero no está resultando así, probablemente para ir en forma progresiva con los aumentos y no escandalizar al público. Si la factura que se analiza hubiera tenido la primera cuota al precio del gas importado de este año, el monto por pagar habría sido de $ 556,72, más de seis veces lo abonado en igual período de 2011.
Cargo fijo
En la factura de gas hay un cargo fijo, el consumo del bimestre que se multiplica por el valor del metro cúbico, y los márgenes que corresponden a distribuidora y transportista, y el impuesto al cheque, siendo estos tres últimos rubros proporcionales al consumo y al cargo fijo. Los cinco renglones sumados pagan IVA (21%), tasa municipal (2,5%) e impuesto provincial (9%). El costo del gas importado es un renglón que no se suma para esos impuestos, pero para el que se calcula el IVA del 21%. En la factura que se analiza hay también cuotas que percibe la distribuidora por un período retroactivo al momento de 2006 en que se autorizó un aumento de los márgenes. Ese valor no cambia si sube el consumo.


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