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Subte: otra vez fracasa acuerdo
Así lo informó el delegado gremial Néstor Segovia en declaraciones a la prensa y volvió a quejarse porque "el PRO no reconoce el problema".
En consecuencia, continuará el esquema que consiste en que los conductores se bajen en la estación Los Incas y allí personal jerárquico guíe los trenes hacia Juan Manuel de Rosas y Esteban Echeverría.
El encuentro se prolongó por casi cuatro horas y se analizaron las denuncias que hicieron los metrodelegados sobre filtraciones de agua en las nuevas estaciones de la línea B, que aparentemente pondrían en riesgo a trabajadores y a pasajeros. Por esa razón, los representantes gremiales se niegan a trabajar en las estaciones Echeverría y Juan Manuel de Rosas, en las que se desempeña personal jerárquico. "Se mantuvieron en su postura y nosotros en la nuestra, no hubo propuestas", dijo Roberto Echetto, de la AGTSyP .
Por su parte, el Gobierno porteño propuso que por seis meses los conductores se comuniquen con celulares y telefonía fija al no poder instalar el sistema de radio que les permite a los conductores conectarse "punto a punto" con el jefe de tráfico. Propusieron, además, conformar una comisión de seguridad e higiene para seguir el problema de las filtraciones, mientras que aseguran que el origen del conflicto es que los trabajadores se niegan a dar cinco vueltas y pretenden circular cuatro veces para tener más tiempo de descanso.


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