establece que el parabrisas debe encontrarse en perfectas condiciones, sin rayones, golpes ni partes astilladas que puedan limitar el campo de visión o comprometer la seguridad de los ocupantes del vehículo. Al momento de revisar el vidrio, también se inspeccionarán otros elementos frontales del automóvil, como el paragolpes, los limpiaparabrisas y componentes adicionales que influyan en la visibilidad y seguridad.
Para poder circular legalmente por Argentina, los conductores deben cumplir con la Verificación Técnica Vehicular (VTV), un control periódico que evalúa el estado mecánico de los automotores y la emisión de gases contaminantes. Esta inspección obligatoria permite corroborar las condiciones de los vehículos y prevenir accidentes que puedan producirse por desperfectos mecánicos.
Si el vehículo no aprueba la VTV, se deberá volver a sacar un turno dentro de los 60 días posteriores a la primera inspección, una vez que se hayan solucionado todos los problemas detectados.
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La VTV se puede hacer en talleres oficiales o en privados que estén habilitados.
Prensa Ministerio de Transporte PBA
Qué se revisa en la VTV
- Paragolpes
- Parabrisas
- Chasis
- Limpiaparabrisas
- Apoyacabezas delanteros
- Cinturones de seguridad
- Matafuegos
- Balizas
- Caja de dirección
- Ruedas
- Sistema de frenos
- Neumáticos (dibujo y llantas)
- Amortiguadores
- Suspensión
- Emisión de gases
Cuánto cuesta la VTV en mayo 2025
En la provincia de Buenos Aires el trámite recibió en febrero un incremento de 17,9%, lo que significa que pasó a costar $ 63.436 para vehículos de hasta 2.500 kilogramos y $ 25.385,32 para motos de más de 50cc y hasta 200cc. Por su parte, la Ciudad de Buenos Aires también aplicó un incremento en el segundo mes del año y pasó a costar $ 52.878 en autos y $ 19.800 en motos.
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