En esas asambleas es puesta en consideración la propuesta presentada por la empresa en el marco de las negociaciones encabezadas por el Ministerio de Trabajo, que consiste en una bonificación por única vez de 350 pesos en tres meses.
Por ese motivo, hoy los usuarios podían utilizar el servicio de subterráneos porteños, aunque aún con algunas dificultades por "desperfectos técnicos" que aquejaban a algunas formaciones.
Durante la jornada de hoy, los trabajadores analizarán la posibilidad de dar por cerrado un conflicto que lleva 20 días -desde que iniciaron las primeras medidas de fuerza el 18 de noviembre pasado-, y que motivó la intervención del Ministerio de Trabajo.
Néstor Segovia, delegado de la Línea C, señaló que durante toda la jornada de ayer se informó en asamblea a los trabajadores del subte sobre el contenido de la propuesta de la empresa, pero indicó que, por el feriado, la acción informativa recién podrá completarse en el último turno de hoy.
No obstante, el compromiso del cuerpo de delegados -asumido el martes por la noche, en sede de la cartera laboral- es mantener el normal servicio de las cinco líneas y del Premetro hasta tanto los trabajadores en asamblea definan su postura en torno a la propuesta.
El cuerpo de delegados es una organización sindical combativa, con ciertas similitudes metodológicas a los dirigentes de FOETRA-Buenos Aires, ya que representan nuevos aires de renovación del espacio sindical: sus referentes provienen del sindicalismo tradicional peronista, pero también se nutren de cuadros gremiales de la CTA y del trotkismo, con permanente movilización y debate desde sus bases.
El paro en el subterráneo fue levantado cerca de la medianoche del martes por el cuerpo de delegados de los trabajadores y la conducción de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), quienes además durante las últimas horas del martes estuvieron reunidos en la cartera laboral con las autoridades de Metrovías.
En consecuencia, el funcionamiento de los subterráneos durante el feriado fue normal y sólo se registró durante la mañana un servicio condicional en la línea B, por desperfectos técnicos registrados entre las estaciones Pasteur y Pueyrredón.
En tanto, la línea "A", entre de Plaza de Mayo y Primera Junta, comenzó a funcionar recién a las 8.40, debido "a trabajos de renovación de las vías, por remodelación de la línea", precisó la empresa Metrovías.
Roberto Piarelli, delegado de la línea E, señaló que la propuesta de acuerdo entre las partes "está en análisis tanto por parte de los trabajadores como de la empresa", por lo cual no hay un "acuerdo definitivo" pero ratificó que no se realizarán por el momento paros sorpresivos.
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