La lógica dice que las ciudades necesitan permanentes cuidados. También dice que si se trata de obras en vía pública se debe aprovechar el momento de menor tráfico vehicular. Pero en otras ciudades del mundo se aprovechan los sábados y domingos. Aquí todo lo remitimos «al mes de enero» y el circular por una ciudad «en obras» es un drama para el que no se fue o ya volvió de sus vacaciones. Aparte de eso la ciudad se llena de «curiosidades estivales», algunas buenas, otras raras. A los que no están en Buenos Aires -porque ya lo sufren- sino veraneando les comunicamos algunas novedades de la ciudad que los espera.
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Que Chile, México, Brasil (que hasta le compró la línea petrolera al otrora poderoso «Goyo» Pérez Companc), ni decir españoles, franceses, norteamericanos, compren bienes y empresas en la Argentina no está mal. Hace una semana otra empresa brasileña decidió instalar una fábrica de zapatillas en Chivilcoy donde trabajarán 2.000 personas. Todo está bien, es legítimo, es libre comercio. Pero ¿por qué la Argentina -salvo Techint- no compra ni instala nada en ningún país de la zona?
La respuesta es simple: para invertir en el exterior el Banco Nacional de Desarrollo Social de Brasil financia a sus empresarios; en Chile sus AFJP son lugar de capitalización y también de financiamiento en el exterior. En la Argentina las AFJP (que en el año recién finalizado ganaron 4.500 millones de dólares) deben financiar títulos del gobierno sin permitírseles ayudar a ningún empresario privado. A su vez, aquí a los empresarios se los desprecia, se les imponen precios y el Gobierno Kirchner financia trenes que tardan 30 horas en llegar a Misiones (si no se traban o descarrilan) cuando los ómnibus llegan en 14. La empresa que opera los trenes de carga de la Argentina... es de brasileños.
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