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Los anuncios se formularon durante una conferencia de prensa que brindaron en forma conjunta en el Ministerio de Trabajo la secretaria de Empleo, Noemí Rial; el titular de la UTA, Juan Manuel Palacios y el secretario de Transporte, Ricardo Jaime.
Palacios destacó que el compromiso asumido por la cartera laboral de trabajar en conjunto con el sector gremial para hacer cumplir la legislación laboral permitió el levantamiento del paro que se iba a realizar mañana de 18 a 24 horas.
En ese sentido, el secretario de Transporte informó que se tomó la determinación de sancionar a las empresas que violan las normas y anticipó que "de once empresas intervenidas por no cumplir con la legislación, dos o tres perderán los permisos de rutas y otras cuatro el subsidio al combustible de otorga el Estado".
Jaime aclaró que se resguardará la fuente laboral de los trabajadores de las empresas que pierdan los permisos de rutas y que una vez que éstas sean notificadas de las sanciones se dará a conocer una lista con sus nombres.
Por su parte, Rial explicó que durante los operativos de seguridad en el transporte de pasajeros el 71 por ciento de los vehículos inspeccionados estaba en infracción.
Las faltas constatadas fueron: exceso de jornada de trabajo; libreta irregular; falta de descanso; tachaduras, enmiendas, lugares en blanco; falta de goce de franco; obstrucción y falsa información.
Las violaciones se constataron al inspeccionar un total de 506 unidades en las terminales de Retiro, Mar del Plata y Córdoba (Capital y Villa Carlos Paz).
En un informe distribuido a la prensa, el Ministerio de Trabajo sostuvo que "el resultado de las inspecciones realizadas hasta el día de hoy muestra, en un alto porcentaje, que se ha detectado una violación de la jornada laboral, situación de suma gravedad, ya que no sólo están en juego las malas condiciones físicas del conductor, sino también por las consecuencias públicas que pueden derivarse".
"La finalidad que se persigue con estos operativos es lograr que las empresas despachen sus servicios con la suficiente dotación como para satisfacer las normas vigentes de descanso entre jornada y jornada de trabajo, y la extensión máxima de la misma", agregó el informe.
Palacios destacó que el sindicato "realizó esfuerzos para modificar la conducta de los empresarios, pero no lo conseguimos", y apuntó: "el Estado tiene medidas drásticas" para revertir la situación porque "esto tiene que ver con la vida de las personas; nosotros subimos a una unidad para ganarnos la vida y no para perderla".
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