Una oficina del cielo para los funcionarios de Estados Unidos

Con medidas de seguridad extraordinarias y una serie de elementos de comunicación inigualables, el Boeing C-40B está en Buenos Aires.

El secretario de Seguridad Nacional de Estados Unidos, Jake Sullivan, quien este viernes almorzó con el presidente Alberto Fernández en la quinta de Olivos, llegó al país a bordo del Air Force Boeing C-40B, uno de los aviones que forman parte de la flota presidencial de Joe Biden y que cuenta con características particulares.

El C-40B proporciona un transporte seguro, cómodo y confiable para los líderes estadounidenses a lugares de todo el mundo. Los pasajeros principales de esta aeronave son los comandantes combatientes y de Seguridad, e incluye, además, a miembros del Gabinete y del Congreso, aunque realiza también otras misiones de apoyo operativo.

Características

El C-40 B se basa en el jet de negocios comercial Boeing 737-700. El cuerpo del C-40 es idéntico al del Boeing 737-700, pero tiene aletas. Ambos modelos tienen equipos de aviónica de última generación, GPS integrado y sistema de gestión de vuelo. Sistema electrónico de instrumentos de vuelo y una pantalla de visualización frontal.

Encabezando la lista de equipos de seguridad se encuentra el sistema de prevención de colisiones de tráfico y el radar meteorológico mejorado. El avión es una variante del Boeing 737-700 de próxima generación y combina el fuselaje del 737-700 con las alas y el tren de aterrizaje del 737-800 más grande y pesado.

La aeronave tiene tanques de combustible auxiliares, un interior especializado con características de autosuficiencia y comunicaciones de pasajeros administradas.

El área de la cabina está equipada con un espacio de descanso para la tripulación, un distinguido compartimiento para visitantes con lugares para dormir, dos cocinas y asientos de clase ejecutiva con mesas de trabajo.

Oficina en el cielo

Está diseñado para ser una "oficina en el cielo" para los líderes militares y gubernamentales de alto nivel. Las comunicaciones son primordiales a bordo del C-40B, que proporciona capacidad de transmisión y recepción de datos / video de banda ancha, así como una comunicación de voz y datos clara y segura.

Brinda a los comandantes combatientes la capacidad de realizar negocios en cualquier parte del mundo utilizando Internet a bordo y conexiones de red de área local, teléfonos mejorados, satélites, monitores de televisión y máquinas de fax y fotocopiadoras.

El C-40B también tiene un sistema de datos de pasajeros basado en computadora.

Características generales

• Función principal: Transporte de personal de alta prioridad
• Contratista principal: Boeing (fuselaje) y CFM International (motores)
• Planta de energía: Dos motores turbofan GE CFM 56-7B27
• Empuje: 27,000 libras de empuje estático en cada motor
• Longitud: 110 pies, 4 pulgadas (33.6 metros )
• Altura: 41 pies, 2 pulgadas (12.5 metros)
• Peso máximo de despegue: 171,000 libras
• Envergadura: 117 pies, 5 pulgadas (35.8 metros)
• Velocidad de crucero: 322 mph
• Techo: 41,000 pies (12,727 metros)
• Capacidad de combustible: 60,000 libras
• Alcance máximo: 4,500 a 5.000 millas náuticas (según la carga útil) rango sin repostar
• Carga máxima: C-40B: 26 a 32 pasajeros; C-40C: 42 a 111 pasajeros
• Tripulación: 10 (varía según el modelo y la misión)
• Fecha de despliegue: 28 de febrero de 2003
• Costo unitario: $ 70 millones
• Inventario: Fuerza activa, 4; Guardia Nacional Aérea, 3; Reserva de la Fuerza Aérea, 4