Bush quiere que aerolíneas informen sobre pasajeros

Washington (AFP, ANSA, DPA) - El gobierno de Estados Unidos planea implementar un sofisticado sistema de clasificación de los pasajeros que desean viajar a su territorio asignando a cada uno un color, según el grado de riesgo potencial que signifique para la seguridad del país.

Para la asignación del color, las aerolíneas deberán brindar el nombre completo de cada viajero, sus datos personales, fecha de nacimiento e itinerario de viaje, teléfono y dirección, que serán cotejados luego con los archivos de las oficinas de seguridad de EE.UU. Un sistema informático determinará la peligrosidad de cada pasajero, según indicó ayer el diario «The Washington Post». El sistema permitirá confrontar datos, por ejemplo, con listas de clientes que tengan los comercios y bancos.

El programa denominado Computer Assisted Passenger PreScreening Program (CAPPS-2), al que se oponen con fuerza las aerolíneas y defensores de las libertades civiles, podría entrar en vigor el mes próximo, señala el diario.

Este contempla que el nivel de riesgo de cada visitante podría ser calificado con uno de tres colores: verde, amarillo y rojo. Si un visitante es calificado como verde, seguirá los controles habituales; si se le asigna una calificación amarilla, será examinado particularmente y si es rojo, se le impedirá embarcar hacia Estados Unidos.

• Estimación

En la Oficina de Seguridad en el Transporte estiman que 5 por ciento del total de eventuales pasajeros se situará entre los colores amarillo y rojo.

Este nuevo sistema se sumaría a los puestos en marcha desde el 5 de enero pasado, con los cuales todos los extranjeros que llegan vía aérea a Estados Unidos y que requieren visa, deben someterse a un control antropométrico, en el cual se les toma una fotografía y sus huellas digitales, y que provocó rechazos en diferentes gobiernos.

• Merma

Actualmente, el dispositivo de seguridad se centra en aquellos pasajeros que pagan en efectivo sus pasajes o los que sólo compran billetes de ida, lo que se basa en «parámetros antiguos» para las autoridades estadounidenses.

También se oponen al plan las líneas aéreas, ya que además de ver aumentada su burocracia, deberán afrontar una merma en la cantidad de pasajeros. Desde la implantación de visas a un número creciente de países y el aumento de los controles en EE.UU., muchos turistas optaron por no viajar a EE.UU.

Los argentinos, por ejemplo, aumentaron sus partidas a Europa y los países limítrofes, en porcentajes que varían desde 20 hasta 60 por ciento. Sin embargo, la tendencia no se repite en la cantidad de viajes a EE.UU., que, lejos de incrementarse en 2003, disminuyeron con respecto al año anterior.

En tanto, se supo que el alerta «naranja» (riesgo alto) por eventuales ataques terroristas a fin de diciembre, se debió a informes de espionaje electrónico que indicaron que Al-Qaeda iba a usar vuelos internacionales para atentados, según publica «USA Today». La Casa Blanca impuso el alerta «naranja» entre el 21 de diciembre de 2003 y el viernes pasado, aunque se mantiene en Washington, Nueva York y Las Vegas, y en el sector de la aviación comercial.