El jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, fue recibido en Economía por Amado Boudou y Julio De Vido.
Los ministros de Economía, Amado Boudou, y de Planificación, Julio De Vido, y el jefe de gobierno porteño, Mauricio Macri, encabezaron la primera reunión entre la Nación y Ciudad para analizar los pasos a seguir en el traspaso de los subtes y el premetro al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.
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Del encuentro, que se llevó a cabo en el Salón Scalabrini Ortiz, ubicado en el quinto piso del Palacio de Hacienda, participaron el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, la vicejefa de Gobierno electa, María Eugenia Vidal, los ministros porteños de Hacienda, Néstor Grindetti, y de Desarrollo Urbano, Daniel Chain, y el titular de Subterráneos de Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo.
Al término de la reunión, Schiavi y Vidal se presentaron ante los medios para detallar lo conversado. El secrtario de Transporte celebró la audiencia y anticipó que "la semana que viene se firmá un acta con todos lo puntos de la agenda pública y el traspaso de la totalidad del servicio que hace muchos años la Nación supervisa".
Según reveló el funcionario nacional, durante el encuentro se analizaron aspectos "financieros, salariales y técnicos del servicio" que "nos dejan contentos y nos hace pensar que lo anunciado es factible".
Schiavi se negó a confirmar si el traspaso del servicio incluye el traspaso de los fondos de costo del servicio, como se especulaba. "Lo que hablamos es un planteo general, de un esfuerzo de las dos administraciones, no vamos a detallar los números", expresó al evitar las precisiones.
Al ingresar al Ministerio de Economía, Grindetti sostuvo que "venimos con muchas expectativas, se abre un camino de diálogo que siempre hemos propuesto, pensando en los vecinos y en tener un mejor servicio de subtes".
Por su parte, más temprano Macri destacó la convocatoria y "lo inteligente" de avanzar en conjunto en el traspaso. Macri admitió que no desconfía del llamado de De Vido que ofreció un diálogo "serio y sin chicanas". Además, remarcó la importancia del trabajo en conjunto Nación-Ciudad. "Voy a ir para ver cómo arrancan las cosas, vamos con la mejor predisposición para ayudar al gobierno nacional con del tema subterráneo de Buenos Aires en la línea de mejorar el transporte público", aseveró.
También, expresó en declaraciones radiales que "la vocación de la ciudad de colaborar es absoluta, insisto, porque ya sabemos que hay 14 mil autos que se patentan por mes, no hay solución para el auto, lo que hay que lograr es mejorar el acceso de los trenes a la capital".
"Por eso hay que seguir haciendo bajo niveles, hay que seguir soterrando, hay que aumentar la frecuencia de los trenes, hay que mejorar los subterráneos, hay que avanzar con más metrobus, con más contracarril, con más bicisenda y con más peatonización; esta es la solución para que la ciudad no se colapse", agregó.
Respecto de los recursos, Macri sostuvo que "lo inteligente es que hayamos decidido sentarnos juntos para tratar el tema" y a partir de ahí "el desafío es que la gente viaje mejor y a un precio que resulte equitativo"
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