ver más

Ya superaste el límite de notas leídas.

Registrate gratis para seguir leyendo

13 de febrero 2003 - 00:00

El estatizar los ferrocarriles encaminó decadencia del país

ver más

El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.

Cuentan historiadores, políticos y argentinos que luego del acuerdo, los vendedores de los trenes se reunieron en un hotel céntrico de Buenos Aires para festejar el excelente precio conseguido.

Perón asume el 25 de mayo de 1946 y el 9 de julio, en la provincia de Tucumán, anuncia la independencia económica como uno de los tres pilares del justicialismo. La nacionalización de los ferrocarriles era una de las medidas fundamentales de su política anti-Estados Unidos y antibritánica. Por esos años, Perón había conocido a
El anuncio de Perón abrió un gran debate. Algunos reclamaban que cómo se iban a comprar los trenes si en realidad la concesión vencía al año siguiente, el 1 de enero de 1947. Algo de cierto había, pero no era exactamente así. La concesión era por 100 años, así se había establecido en la Ley Mitre de 1907.






Últimas noticias

Dejá tu comentario

Te puede interesar

Otras noticias