En medio del conflicto con APTA, Gobierno transfiere el control de los vuelos a la Fuerza Aérea
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En tanto, se exceptúa de la transferencia a los jefes de aeródromo y a su personal de apoyo, los que se mantendrán en la órbita de la ANAC.
Asimismo, el Gobierno garantizó "la continuidad y derechos de los trabajadores" de ese organismo, que pasarán a cumplir funciones en la Dirección General de Tránsito Aéreo de la Fuerza Aérea por un año.
En ese lapso, "se realizará un procedimiento de selección del personal que mantendrá condición de servicio en esa dependencia", indicó el texto.
Y aclaró que la Fuerza Aérea "podrá hacer cesar la comisión del personal transferido antes de dicho plazo, el que retornará a cumplir las funciones en la ANAC".
La ANAC fue creada en marzo de 2007 como un ente descentralizado en el ámbito de la Secretaria de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, con competencia para el "control y fiscalización de la actividad aeronáutica, y la prestación de servicios como la navegación aérea, sanidad aeroportuaria y extinción de incendios".
El decreto lleva también la firma de la presidente Cristina de Kirchner; del jefe de Gabinete, Aníbal Fernández, y de los ministros de Planificación Federal, Julio de Vido y de Defensa, Arturo Puricelli.



