Gobierno puso en marcha soterramiento del ferrocarril Sarmiento

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, puso en marcha la tunelera "Argentina", que realizará la excavación y construcción del túnel del soterramiento del Sarmiento.

El ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, puso en marcha en la localidad de Haedo la excavación para el soterramiento del ferrocarril Sarmiento, obra que consideró la "más importante en los últimos 100 años en materia ferroviaria".

Randazzo se expresó de este modo al encabezar en esa localidad del partido de Morón la ceremonia de puesta en marcha de la tunelera llamada "Argentina" con la cual se efectuará la excavación y construcción del túnel para el soterramiento.

En una primera etapa la obra abarcará ocho estaciones, desde Haedo hasta Caballito, mediante una inversión de 11.500 millones de pesos.

El ministro, quien encabezó la ceremonia junto al intendente local, Lucas Ghi, precisó que la financiación se realizará mediante fondos de "rentas generales" y señaló que el plazo de finalización de obra será de unos 36 meses.

En medio de las demandas de mejoras en los servicios ferroviarios, Randazzo destacó que finalizada la obra se incrementará la frecuencia de los trenes.

En ese sentido, explicó que "esta línea abarca ocho estaciones en una primera etapa y trae muchos beneficios ya que elimina los pasos a nivel, como así también los pasos peatonales, evitando así muchos accidentes y pérdidas de vidas humanas".

Anticipó, además, que la obra "permitirá aumentar la frecuencia -de trenes- cada tres minutos, lo que triplicará la capacidad de transporte de pasajeros de esta línea de 100 millones a 280 millones al año".

Randazzo aseguró que se trata de una "obra estratégica que está destinada a mejorar el transporte de esta línea de pasajeros".

Según el ministro, que se hizo cargo del área de transporte hace pocas semanas aseguró que cuando finalice la obra "va a cambiar definitivamente la traza del ferrocarril Sarmiento permitiendo un montón de beneficios a los usuarios".

Asimismo, Randazzo anunció que paralelamente a dicha obra se irán cambiando las vías desde Haedo a Caballito y se realizará también la reparación de vagones.

Para el ministro se trata de una obra "del primer mundo que abarcará en total 33 kilómetros 13 estaciones", y destacó que los trabajos se llevarán a cabo sin interrumpir el servicio del Sarmiento.

Por su parte, el intendente Ghi señaló que "para Morón tiene un significado extraordinario esta obra que tiene su obrador en nuestro territorio".

"Estoy gratificado por compartir con el ministro Randazzo este proceso que va a cambiar la vida de miles de vecinos y vecinas que podrán viajar en condiciones dignas y llegar a su destino a horario con formaciones adecuadas y con mayores frecuencias mejorando la calidad del servicio y la conectividad de los barrios", agregó.