El Gobierno recibió este martes los seis aviones cazas F-16 Fighting Falcon, que son parte del segundo lote de entrega de las 24 aeronaves que el Gobierno nacional compró a Dinamarca. El ministro de Defensa, Carlos Presti, y el jefe de la Fuerza Aérea, Gustavo Valverde, fueron los encargados de recibirlos en la ciudad cordobesa de Río Cuarto.
Las aeronaves militares arribaron al Área Material Río Cuarto, ubicada en Las Higueras. Con esta incorporación, ya son 12 los F-16 que se encuentran en la aeroestación, luego de la llegada del primer lote en diciembre del año pasado.
Esta segunda tanda está compuesta por cuatro F-16AM monoplazas y dos F-16BM biplazas. Uno de los aviones fue pilotado por un argentino durante el traslado, mientras que los otros cinco estuvieron a cargo de aviadores extranjeros.
"Estos seis aviones llevan a 12 la flota de F-16 argentinos y amplían nuestras posibilidades. Cuanto más crezca la Argentina, mayor será también el valor de aquello que tendremos que proteger y mayores serán nuestras responsabilidades. Tenemos los medios. Tenemos el talento. Ahora, el desafío es convertir esta capacidad en una ventaja para toda la Defensa y llevarla tan alto como la Nación lo necesite", aseguró el ministerio de Defensa en un mensaje compartido en las redes sociales.
Cómo llegaron los F-16 a la Argentina
Los aviones hicieron escalas en Gran Canaria, España, y Natal, en el norte de Brasil. Durante el trayecto entre ambos puntos fueron respaldados por aviones cisterna KC-135 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, que realizaron el reabastecimiento de combustible en pleno vuelo.
Actualmente, los F-16 operan en las instalaciones del Área Material Río Cuarto. Más adelante serán trasladados a la VI Brigada Aérea, con sede en Tandil, una base que atraviesa tareas de remodelación.
La entrega de las 24 aeronaves se completará en 2028 y los aviones tendrán una vida útil de al menos 25 años.
Cuánto costaron los F-16 comprados a Dinamarca
El Gobierno adquirió los 24 aviones por aproximadamente u$s301 millones. De las cinco cuotas previstas, la administración de Javier Milei ya pagó tres, por unos u$s180 millones.
A ese monto se suman otros gastos vinculados con el equipamiento y la puesta en funcionamiento del sistema de armas. De esta manera, el costo inicial del programa fue estimado en unos u$s650 millones.
Además, el programa de instrucción de pilotos puede alcanzar los u$s33 millones, mientras que el acuerdo de modernización y armamento tiene un techo de u$s900 millones.