Mal debut del ente para el transporte metropolitano: se postergó reunión de equipos técnicos
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Randazzo evaluó como "positiva" la reunión que mantuvo el viernes con Scioli y Macri, para conformar un ente tripartito destinado a articular políticas conjuntas en materia de transporte en el área metropolitana.
La reunión se desarrolló en la Casa de Gobierno, tras la decisión de la Presidente de conformar un ente tripartito entre las tres jurisdicciones en materia de transporte. "La reunión ha sido positiva, han coincidido tanto el Jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires como el gobernador bonaerense en la necesidad de articular políticas conjuntas para el transporte en el área metropolitana, donde circulan 11 millones de pasajeros por día", afirmó Randazzo tras el encuentro desarrollado el viernes.
Según palabras del ministro, la Agencia de Transporte Metropolitano es "un organismo interjurisdiccional consultivo de coordinación y planificación en materia de transporte e infraestructura", integrado por la Nación, la provincia de Buenos Aires y la Capital Federal y 44 municipios de la región.
Randazzo aseguró que en el encuentro "no se habló de la política de subsidios al transporte" y puntualizó que "el gobierno nacional destinará este año la cifra de 20.389 millones de pesos para el funcionamiento de los trenes y los colectivos del área metropolitana".
Por su parte, Scioli y Macri coincidieron, en declaraciones formuladas al retirarse de la Casa de Gobierno, en calificar a la reunión para impulsar la coordinación del transporte como "positiva".
El gobernador bonaerense destacó que con la convocatoria queda demostrada la "clara voluntad política y la responsabilidad" del gobierno nacional porque "este es un tema que nos preocupa y ocupa a diario".
En tanto, Macri consideró "positiva" la convocatoria, y tras comentar que se necesitan avances "concretos", se manifestó a favor de "mejorar el sistema de transporte" e "intentar construir confianza. Todo esto debería terminar en un ente que funcione coordinadamente con todas las jurisdicciones".
Randazzo precisó que la tarea es "ver cómo mejoramos los tiempos, la seguridad ciudadana en los trenes, la seguridad vial, en fin todas aquellas cuestiones que van a hacer que el ciudadanos pueda tener un mejor transporte público; este es el desafío que nos hemos propuesto y que esperamos cumplir".
Recordó que "la convocatoria fue por una solicitud de la presidenta de la Nación, con una visión absolutamente federal del transporte y a las implicancias que tiene, no sólo sobre los costos de la logística y del desarrollo productivo, sino también en la calidad de vida de los ciudadanos".
Ante una consulta sobre la situación de los subterráneos, el ministro afirmó que ese medio de transporte "tiene que ser parte de la política en esta materia porque hace a un sistema integrado, pero hemos sido muy claros y hay una ley acerca de quién tiene la responsabilidad en ese sentido".
Consideró más adelante que la Agencia "tiene que ser un ente que pueda ser un ámbito de intercambio, de propuestas y de consultas para la resolución de problemas que aparecen a diario en las diferentes jurisdicciones, y a partir de allí, en la jurisdicción en la que se detecte el problema, podamos concurrir todos para resolver la situación".
"Nuestra propuesta es que integren el ente las tres jurisdicciones y los 44 municipios, con un directorio de tres miembros, cuyas decisiones se toman por unanimidad, con un comité ejecutivo conformado por dos representantes técnicos por cada jurisdicción", precisó Randazzo.




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