El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, se refirió al trágico accidente ocurrido el martes en Flores, en el que chocaron dos trenes y un colectivo de la línea 92, y aclaró que las obras para el soterramiento del ex-Ferrocarril Sarmiento "están en marcha desde hace un año".
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
"La obra ya empezó, es la más importante de la historia ferroviaria argentina y de la región", aseguró el funcionario nacional, mientras que explicó que desde hace meses se realizan las cuestiones preliminares para comenzar con la ejecución de los trabajos.
La obra fue anunciada en 2006, pero recién la semana pasada llegó al país desde Alemania la tunelera que se utilizará para el soterramiento total de la línea Sarmiento.
Schiavi señaló que se espera que la primera etapa, de Haedo a Caballito, estará terminada dentro de 44 meses, y tendrá un costo de casi $ 6.000 millones. En total, se prevé que el emprendimiento le demande al Estado $ 12.000 millones.
Sobre la tragedia ocurrida ayer, el secretario de Transporte dijo que se trató de "un día negro para los argentinos" y apuntó a una "inconducta social" en referencia al chofer de la línea 92 que cruzó con la barrera baja. "El estado no está ausente", remató.
Dejá tu comentario