15 de junio 2007 - 00:00

Uruguay y Argentina discuten dragado

El conflicto entre la Argentina y Uruguay por la instalación de la papelera finlandesa Botnia sumó en las últimas horas una nueva polémica, esta vez en torno al dragado del río Uruguay y sus condiciones de navegabilidad.

Según fuentes de la Asamblea de Gualeguaychú, el jefe de Gabinete, Alberto Fernández, habría prometido no activar el dragado del curso fluvial hasta tanto no termine el diferendo con el vecino país.

En la otra vereda, funcionarios uruguayos -entre ellos, el subsecretario de Medio Ambiente, Jaime Igorra- alertaron que el verdadero trasfondo del conflicto binacional es la «lucha por los puertos». En este marco, trascendió que el gobierno de Tabaré Vázquez estaría dispuesto a hacerse cargo del costo del dragado que le correspondería a la Argentina.

Mientras tanto, varias reparticiones uruguayas -el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, la Administración Nacional de Puertos (ANP), la delegación ante la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), Hidrografía y ANCAP- estudian mejorar la navegabilidad del río Uruguay entre las localidades de Nueva Palmira y Paysandú, pasando por Fray Bentos, lugar donde se ubica la planta de Botnia. También prevén dragados desde Nueva Palmira hacia el océano Atlántico pasando por el canal Martín García, por el Río de la Plata

Los cambios que impulsa el país vecino se deben a que, en la situación actual, los buques uruguayos que transportan combustible no podrían navegar por el río compartido en la zona de influencia de Botnia.

  • Propuesta entrerriana

    En tanto, el gobernador de Entre Ríos, Jorge Busti, pidió audiencia con el gobierno nacional para plantear la propuesta de que la Cancillería presente ante la Corte Internacional de La Haya una nueva medida cautelar el día en que comience a funcionar Botnia, como un intento de frenar la producción de la empresa finlandesa hasta tanto se resuelva la cuestión de fondo.


  • A su vez, Busti aclaró ayer que no visitará el piquete que la Asamblea de Gualeguaychú mantiene en la Ruta 136, como dejaron trascender algunas versiones en las últimas horas. Ese bloqueo -que impide el cruce hacia la ciudad uruguaya de Fray Bentos- se mantiene firme y acaba de cumplir 200 días consecutivos. En tanto, con motivo del fin de semana largo por el Día de la Bandera, manifestantes de las ciudades de Concordia y Colón también aplicarán cortes sobre los puentes internacionales.

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