Peugeot completa la gama

El Fiat Palio Weekend tiene una importante penetración en el mercado brasileño, en donde, con 23.419 unidades, logró el puesto 17 en el ranking de ventas, y el Volkswagen Parati (aquí se llama Country) ostentó el puesto 24 con 14.961 unidades. El panorama aquí es lo opuesto con un gran dominio del Country que cerró el año pasado comercializando 8.723 unidades.El nuevo 206 SW (Station Wagon) le permitirá a la marca enriquecer la gama de este exitoso modelo con una propuesta que une dos ejes de valores generalmente opuestos: un vehículo dinámico, deportivo y con estilo, pero al mismo tiempo confortable y con una gran cuota de versatilidad. Disponible con dos niveles de equipamiento, en Confort y Premium, la oferta 206 SW está animada por una motorización nafta de 1.6 litro, 16 V, que desarrolla 110 CV. Por el momento es el único motor disponible, no tiene una opción diesel y más adelante podría incorporar un motor naftero de 1.4 litro y 75 CV.

Diseño exterior
Su estilo distinguido nace con el aspecto delantero de la berlina y luego extiende sus trazos hasta una fisonomía trasera originalmente abrupta, con un vidrio ligeramente esfumado y luces traseras sobre elevadas. Su largo asciende a 4,03 metros que se obtienen a través de una prolongación de 19 cm del voladizo trasero respecto a la berlina.
El diseño de la puerta trasera mejora aún más el acceso a un asiento trasero rebatible, fraccionado 40/60 (según versión) y provisto de dos apoya cabezas.
Con 313 dm3, el baúl propone una capacidad adicional, en relación con la berlina, cercana a 30% (a la altura del respaldo de los asientos). Este valor se eleva a 480 dm3 si se rebaten los asientos traseros y se aprovecha el espacio hasta el techo.

Dos niveles de
equipamiento
El Confort tiene airbag, conductor y pasajero, antiarranque electrónico, 4 apoyacabezas, cinturones de seguridad delanteros inerciales pirotécnicos con regulación en altura, 2 cinturones de seguridad traseros inerciales y 1 ventral, faro antiniebla trasero.
Tiene dirección asistida, aire acondicionado, cierre centralizado de puertas y baúl con comando a distancia y activación en rodaje, levanta vidrios delanteros eléctricos, regulación de espejos exteriores manual, ajuste en altura del asiento conductor, y radio AM/FM con reproductor de CD.
En el Premium se agregan los faros antiniebla delanteros, limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia, butacas deportivas, computadora de abordo, levanta vidrios traseros eléctricos, regulación de espejos exteriores eléctrica, encendido automático de luces, ajuste en altura del asiento conductor, apertura de luneta individualizada del portón trasero, y el equipo de audio con comandos al volante. El motor de una cilindrada de 1.587 cm3, desarrolla una potencia máxima de 110 CV a 5.800 rpm y un par máximo de 142 Nm a 4.000 rpm.
Acelera de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos y la velocidad máxima se ubica alrededor de los 194 km/h. El consumo mixto es de 6,7 litros c/ 100 km. La caja de cambios es manual con 5 marchas, y la garantía es de un año sin límite de kilometraje para la parte mecánica, tres años para la pintura y doce años para la corrosión. Además cuenta con Peugeot Assistance, que permite al usuario acceder en forma gratuita a servicios de asistencia de la unidad en la Argentina y países limítrofes. El precio público de las versiones 206 SW Confort y Premium 1.6 ha sido fijado en $ 37.900 y $ 40.900, respectivamente.