"El nuevo Focus da un salto de calidad gigantesco"

Fabrizio Marchesano

Entre la renovación de productos que Ford introducirá en lo que resta del año, aparece la nueva generación del Focus. Este modelo, además, se fabricará en la Argentina tras una inversión de u$s 200 millones. "Este nuevo Focus supera al anterior: tiene una calidad dinámica que será la mejor del segmento e innovaciones tecnológicas que no se encuentran en los autos medianos", explicó Fabrizio Marchesano, Brand Manager del producto. El ejecutivo de la marca del óvalo detalló las nuevas tecnologías que tendrá el vehículo

Periodista: ¿Qué representa para Ford que este Focus se fabrique en el país?

Fabricio Marchesano: El Focus, desde hace más de diez años, es un icono de la industria automotriz argentina. Es una marca que se ha ganado un lugar en sí misma. Representa el lanzamiento más importante del año para Ford Argentina. El hecho de que sea una plataforma global le da más relevancia. Es el segundo vehículo global que fabricamos en Pacheco, junto con la pick up Ranger. Nos llena de orgullo lanzar este nuevo modelo justo cuando cumplimos 100 años ininterrumpidos en el país.

P: ¿En qué beneficia al cliente que se trate de una plataforma global?

F.M.: Sin dudas, es un modelo que da un salto de calidad gigantesco respecto al producto anterior, que ya era muy bueno. Este lo supera: tiene una calidad dinámica que será la mejor del segmento e innovaciones tecnológicas que no se encuentran en los autos medianos y que incluso son difíciles de encontrar en gamas superiores.

P: ¿Cuáles son las principales novedades respecto al modelo que sucede?

F.M.: Entre las tecnológicas, podemos nombrar al asistente de estacionamiento asistido, que es un sistema que el auto monitorea dónde hay lugar para estacionar. Una vez que lo encuentra, sólo pide conectar la marcha atrás y sin tocar el volante el auto estaciona solo. También tiene un centro multimedia que mediante una pantalla táctil de ocho pulgadas se pueden gobernar diferentes dispositivos: conectividad, navegación, climatización, entretenimiento, cámara de retroceso. La caja secuencial Powershift de seis velocidades es otro agregado importante. Prioriza la performance sin perder el confort de marcha y beneficiando el consumo. Las motorizaciones las iremos develando a medida que se acerquen las fechas de lanzamiento.

P: Con este nuevo equipamiento, ¿cómo manejarán la variable del precio?

F.M.: Tendremos una oferta muy amplia de versiones, para todo tipo de usuarios y para toda la gama de clientes que compra el Focus. De todas formas, está demostrado que el precio en sí mismo no es un factor decisivo a la hora de elegir un producto. La atención y la calidad son factores determinantes. Si bien los precios pueden ser caros respecto a lo que se manejaba tiempo atrás, la oferta será amplia y será accesible para el comprador del segmento medio.

P: ¿Qué expectativas tienen?

F.M.: Ahora estamos adelantamos lo que será el vehículo, nuestra nueva gama de productos globales. Antes de fin de año estará en la calle y estamos ansiosos por lanzarlo. El Focus fue líder de ventas muchos años en su segmento. Esta renovación, sin dudas, peleará ese liderazgo.