31 de octubre 2017 - 10:17
United Airlines inauguró nueva ruta sin escalas entre Nueva York y Buenos Aires

Esta diferencia también sobresale al viajar desde Midtown: el trayecto dura 16 minutos menos a EWR que q JFK (53 vs. 69 minutos). Desde Penn Station son sólo 47 minutos en auto y 30 minutos en tren a EWR vs. 74 minutos en auto a JFK. Por último, desde Colombus Circle, son 52 minutos a EWR y 78 minutos a JFK.
Otra de las ventajas del hub de EWR es la comodidad a la que el pasajero tiene acceso: la compañía ha invertido un total de u$s2 mil millones en el aeropuerto de Newark para crear The United Experience.
Este espacio en la Terminal C rediseña completamente la terminal del aeropuerto para satisfacer el estilo de vida del viajero moderno. Juntos, United Airlines y OTG han iniciado una integración sin precedentes de un magnífico centro de comidas, con diseño y tecnología de vanguardia.
Con más de 55 nuevos restaurantes concebidos por famosos chefs los clientes pueden degustar la región de los menús locales que cambian con las estaciones. Además, el pasajero dispone de 17 líneas de seguridad automatizada, 3 Salones de United Club renovados y 6.000 iPads a lo largo de la terminal, lo que significa un despliegue estratégico de última tecnología que asegura que los clientes permanezcan conectados sin importar a dónde vayan.
La nueva ruta de United utiliza un Boeing 767-400. Este avión cuenta con una capacidad para 242 pasajeros y dispone de 39 asientos en clase ejecutiva United Polaris, 70 asientos reclinables en Economy Plus y 133 asientos en clase económica.
De esta manera, incorpora una mayor cantidad de asientos en clase ejecutiva United Polaris y en Economy Plus que el Boeing 767-300, lo que lo hace ideal para los pasajeros que viajan por trabajo y placer. Por otro lado, estas categorías permiten a la aerolínea ofrecer asientos de mayor confort a los pasajeros (mayor espacio para estirar las piernas y mejor reclinación).

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