Según la Resolución de la Secretaría de Transporte 483/06, publicada ayer el Boletín Oficial, las rutas otorgadas son tres, que le permiten operar entre distintas ciudades de las provincias de Santa Fe y Buenos Aires y los aeropuertos uruguayos de Montevideo y Punta del Este. La aerolínea -del grupo económico Transatlántica que el año pasado pidió rutas para operar con aviones de gran porte, en los segmentos de cabotaje e internacional- fue autorizada para explotarlas por un plazo de 15 años, y deberá comenzar a operar las rutas que le fueron concesionadas dentro de los próximos 180 días. Compromiso Al efectuar el pedido de autorización de rutas, la empresa se comprometió a contratar tres aviones SAAB, modelo 340, con capacidad para 34 pasajeros para comenzar su operación. La primera de las rutas toca los aeropuertos de Córdoba-Rosario-Montevideo-Punta del Este y viceversa; la segunda parte de Rafaela (Santa Fe)-Santa Fe (Capital)-Rosario-Buenos Aires-Villa Gesell-Mar del Plata y viceversa. La otra ruta concesionada es la de Rosario-Buenos Aires-Montevideo y viceversa.
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