En rigor, se trata de una nueva acta de entendimiento superadora de la que se firmó en Pekín en junio último, cuando el presidente Néstor Kirchner y la delegación argentina visitaron la República Popular China. En aquel momento, se acordó que la Corporación China de Obras Ferroviales iba a encarar el estudio de la obra en San Juan. Mientras que el sábado último, en la Casa de Gobierno sanjuanina, el acta compromiso fue firmada por Gioja y el gerente del Departamento Ultramar de la Corporación, Zhao Yenjie, y el presidente de COVEC (Obras en el Exterior), Fang Yuanming.
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El titular de la Corporación, por su parte, advirtió que el proyecto de Agua Negra fue delegado a esas dos empresas, pero advirtió que en última instancia las compañías dependen de la corporación estatal que él preside.
Concretamente, los representantes chinos se comprometen a solicitar en su país un subsidio para iniciar el estudio de factibilidad técnica definitivo para la construcción del túnel. Como contrapartida, el gobierno sanjuanino ofreció la posibilidad de explorar áreas mineras que están disponibles en la provincia. Mientras que si se descubre la posibilidad de explotación de esas zonas, se analizaría que una parte de lo producido sea destinado a la financiación del túnel. El acta ahora tendrá que ser rubricada por la Cámara de Diputados sanjuanina y será presentada además ante la Cuarta Región chilena para que sea refrendada por el gobierno local.
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