La excelente infraestructura de puertos y aeropuertos y la posibilidad de exportar por ambos océanos, a través de sus corredores bioceánicos.
Producciones
También desde el punto de vista industrial, en el eje Comodoro Rivadavia-Puerto Madryn, se encuentran las producciones tradicionales de Chubut; la lana, el petróleo, la pesca, las piedras y el aluminio, que representan 99% de las exportaciones, con un volumen anual de 4 millones de toneladas. Entre las producciones no tradicionales, se encuentran la de cerezos, la cría del zorro azul y el visón, el cultivo de ajo para exportación, el cultivo de flores -tulipanes y lilium, entre otras-, la producción de frutas finas, tambo ovino y crías de chinchillas, entre las más destacadas.
Actividad minera
El rico subsuelo del Chubut posibilita la actividad minera, destacándose principalmente la producción de minerales industriales y rocas ornamentales. Un 70% del caolín de origen nacional se produce hoy en Chubut, obteniéndose las materias primas para conocidas empresas como Ferrum, Céramica San Lorenzo y Cerámica Patagonia. También se obtienen arcillas cerámicas, calizas para cemento, cal y cal agrícola. En la cordillera se industrializa la turba, más tarde utilizada como fertilizante y como inoculante de granos.
Pórfido de exportación
Su conocido pórfido patagónico lo convierte en el principal productor de pórfido riolítico de la Argentina, exportando 80% de la producción a Italia, para luego ser distribuido en toda Europa. El parque industrial de Puerto Madryn, que conglomera en este sector a seis empresas italianas produjo -durante el año 2001- 75.300 toneladas de pórfido en piedra laja y bloques por un monto total de 6.100.000 dólares.
Una mina de oro
Actualmente se encuentra en vía administrativa para su aprobación, la construcción de una mina de oro en la zona de Esquel, con una reserva total de 2.500.000 onzas de oro y una inversión inicial en su etapa de exploración de más de 30.000.000 de dólares. Para la etapa de explotación, la inversión estimada oscila los 100.000.000 de dólares.
Datos sobre turismo
En los últimos 10 años Chubut ha gozado de un altísimo incremento turístico. Miles de turistas visitan año a año su costa y su cordillera, en busca de la belleza de sus paisajes.
Promoción de la industria
La industria en Chubut es promovida con la creación de parques industriales, constituidos en distintas ciudades de la provincia, en el este, en el oeste y en el valle medio. Estos parques industriales tienen diversos propósitos y cuentan con los servicios y la tecnología necesarios para el fluido establecimiento de nuevas industrias. Debe añadirse a estos datos los beneficios de 50% de reducción del costo de los combustibles, los precios más bajos de servicios en toda la Argentina, una reducción de impuestos nacionales que tendrá vigencia hasta el año 2005, y un reintegro por productos patagónicos exportados desde cualquier puerto de la provincia.
Parque textil lanero
En la zona de Trelew se concentra 90% de la producción de lana de todo el país, donde se preparan los diferentes lotes para exportar o procesar, estando presentes las principales firmas industrializadoras y exportadoras de lana de la Argentina.
Corredor bioceánico
En la ciudad de Comodoro Rivadavia se ha definido una zona franca con amplias ventajas impositivas para la exportación, y está proyectada la construcción de un corredor bioceánico que unirá los puertos de esta ciudad con Puerto Chacabuco en Chile. Otro corredor bioceánico, que unirá los puertos de Madryn con Puerto Montt en Chile, cubrirá una distancia de 1.200 km. Los puertos de Comodoro Rivadavia y Madryn (el puerto natural de aguas más profundas en el Océano Atlántico) son puertos internacionales que movilizan juntos cargas de más de 6 millones de toneladas anuales. El puerto de Comodoro Rivadavia cuenta además con un astillero en el que se reparan y construyen embarcaciones. Otros tres importantes puertos (Rawson, Caleta Córdova y Camarones) se dedican principalmente a la actividad pesquera.
Sus 4 aeropuertos principales conectan Chubut con el resto de la Argentina y el mundo. Su red de rutas pavimentadas interconectan sus principales ciudades con el resto de la Patagonia y la Argentina.
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