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Los objetivos conjuntos serán «incorporar más y mejores servicios, establecer mecanismos de complementación con ramales nacionales y generar nuevos empleos, con la reapertura de talleres ferroviarios».
Aunque el comunicado no lo dice, estos objetivos implican que provincia y Nación destinen recursos a la mejoría de Ferrobaires. Lo que todavía no se terminó de acordar es cuánto pondrá cada parte y cuál será la jurisdicción de control.
Solá y De Vido se reunieron en la sede porteña del Banco Provincia, junto al ministro de Infraestructura de Buenos Aires,
Pero la posición del gobierno provincial no es holgada en la negociación, en vista de que requeriría un salvataje para su empresa ferroviaria, que tuvo serios inconvenientes en los últimos tiempos.(El más serio fue el 9 de diciembre cuando una de sus formaciones demoró que 11 horas en completar el recorrido Constitución-Mar del Plata).
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