La electrificación del parque automotor avanza y con ella crece el interés por vehículos más eficientes en consumo y menores en emisiones.
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El interés de los automovilistas por adquirir vehículos más eficientes en consumo y menores en emisiones cobra cada vez más fuerza.
La electrificación del parque automotor avanza y con ella crece el interés por vehículos más eficientes en consumo y menores en emisiones.
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En este escenario, una de las principales barreras para muchos usuarios sigue siendo el costo de acceso. Frente a esta realidad, Renault ofrece un modelo que se posiciona como el más económico entre los autos eléctricos disponibles actualmente en el mercado argentino.
El protagonista es el Renault Kwid E-Tech, un vehículo urbano 100% eléctrico que la marca francesa comenzó a comercializar oficialmente en marzo de este año, tras una preventa que se extendió durante tres meses.
Este modelo marca un hito como el primer eléctrico de pasajeros producido por Renault y se suma a otros lanzamientos previstos para este año.
Con un precio de $25.710.000, el Kwid E-Tech se ubica en el rango más bajo del mercado en su segmento, siendo competitivo no solo frente a otros autos eléctricos, sino también frente a vehículos de combustión interna del segmento chico. No obstante, su nivel de equipamiento responde a una configuración básica, pensada para ofrecer una alternativa funcional y accesible.
Uno de sus principales rivales es el GWM Ora 03, de origen chino, que ofrece mayores prestaciones en diseño, tecnología y autonomía, con un precio que ronda los 31.000 dólares (alrededor de 36 millones de pesos). Sin embargo, el Kwid E-Tech se mantiene como una opción destacada por su bajo costo inicial.
Basado en la plataforma del Renault Kwid a combustión, este nuevo modelo eléctrico incorpora algunas modificaciones:
Parrilla frontal ampliada
Paragolpes rediseñados
Ópticas LED diurnas integradas al diseño
Detalles exteriores en negro y dorado
Protector trasero y distintivos "E-Tech"
En el interior, se destaca un tablero con apliques en negro brillante y plateado, y la clásica palanca de cambios fue reemplazada por un selector giratorio con tres posiciones (D, N, R).
Equipamiento
Dirección eléctrica
Aire acondicionado
Sistema de cierre centralizado
Levadavidrios eléctricos
Ajuste de altura de faros y espejos
Limitador de velocidad
Baúl de 290 litros
Sistema multimedia Media Evolution (pantalla táctil de 7”) con conectividad Apple CarPlay, Android Auto, USB y Bluetooth
Seis airbags
Control de estabilidad (ESP)
Frenos ABS con asistencia de frenado
Asistente de arranque en pendiente
Sensores y cámara de retroceso
Motorización y autonomía
El Kwid E-Tech cuenta con un motor eléctrico de 48 kW (equivalente a 65 CV) y una batería de 26,8 kWh, que permite una autonomía de hasta 298 km en condiciones urbanas. Dispone también de frenado regenerativo, sistema que recupera energía en frenadas o desaceleraciones.
El puerto de carga está oculto detrás de la parrilla delantera, y el vehículo incluye un cable tipo 2 compatible con cargadores domiciliarios y públicos (wallbox).
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