El momento de la largada, donde sólo seis máquinas fueron de la partida en Estados Unidos. Las dos Ferrari salieron en punta y se quedaron con el 1-2: ganó Michael Schumacher, y segundo fue Rubens Barrichello.
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El alemán, además, ahora está tercero en el campeonato con 34 puntos, tres menos que el finlandés Kimi Raikkonen (McLaren) y a 25 del líder, el español Fernando Alonso ( Renault).
El portugués Tiago Monteiro, con Jordan, ocupó el tercer lugar en el podio, y junto a los dos pilotos de Ferrari fue Los accidentes que sufrieron Ralf Schumacher (Toyota), en el entrenamiento del viernes, y también su reemplazante Ricardo Zonta, durante la clasificación, a raíz del deterioro de neumáticos transformaron a la novena carrera del año en un escándalo sin antecedentes para la categoría.
Michelin, que alimenta a sietede las diez escuderías de la F-1, admitió que no podía garantizar la confiabilidad de sus productos, a raíz de la presión que sufrían en una curva de alta velocidad del trazado de Indianápolis. Las escuderías que portan esas cubiertas exigieron a la FIA la creación de una chicana para reducir la velocidad en la curva más objetada, pero la propuesta fue rechazada minutos antes de la largada.
Ante esto, los siete equipos con sus 14 autos, luego de acaloradas gestiones, decidieron dar sólo la vuelta previa en el trazado de Indianápolis, e ingresar al parque cerrado sin correr. Ferrari, Jordan y Minardi, con neumáticos japoneses de Bridgestone, no tuvieron inconvenientes durante el fin de semana y no acompañaron el reclamo del resto de los equipos.
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