Annie Seel ganó la categoría motos de la pasada edición.
La participación de las mujeres en el Rally Dakar, una competencia mayormente dominada por hombres, tiene más mérito cuando es en la difícil categoría de motos, dijo la piloto sueca Annie Seel, ganadora femenina en la especialidad.
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En el Dakar pasado Seel -quien tiene el récord de finalizar cada carrera en la que ha participado- terminó en el primer lugar en categoría mujeres, mientras que en la clasificación general terminó en el puesto 45, pese a una caída que amenazó su continuidad en la prueba.
La raidista sueca afirmó que las exigencias son mayores para su género al competir en motos que en autos, categoría en que la alemana Jutta Kleinschmidt se mantiene hasta hoy como la única mujer en haber ganado el Dakar tras su triunfo en el 2001 a bordo de un vehículo Mitsubishi.
"Correr en autos y en motocicleta es totalmente diferente, no se puede comparar ambas categorías. Creo que las mujeres pueden ganar en autos, pero ganar en motocicleta es mucho más difícil", dijo Seel.
"La motocicleta requiere de mayor exigencia física. Todos pueden manejar un auto, aunque seas pequeño o no muy fuerte, pero en la moto necesitas de músculos y resistencia", agregó la raidista, quien en el 2004 logró medalla de oro en categoría femenina 450 cc del campeonato mundial de rally.
Seel debutó en el Dakar en el 2002. Desde esa fecha suma 17 participaciones en competencias por el campeonato mundial todo terreno, con el registro de no haber abandonado nunca una carrera en la que ha participado.
"Espero que más mujeres puedan participar en el rally, pero necesitan ser fuertes. Ojalá que haya una mujer sudamericana en esta carrera", afirmó la competidora de 42 años.
En el Dakar del 2010, Seel debió sobreponerse a una dura caída que le lastimó seriamente una de sus manos y que estuvo a punto de dejarla fuera de la competencia.
"En el Dakar nunca puedes estar seguro de que ganarás o terminarás la carrera, porque es el tipo de competencia en donde cualquier cosa puede pasar", afirmó Seel, quien en el 2004 se alzó como la primera "Iron Woman" de la historia, una competencia de exigencia física extrema.
En el Dakar pasado, en tanto, 187 máquinas llegaron a la meta de los 362 vehículos que iniciaron la carrera.
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