Ortelli se coronó campeón en el TC

La alegría de Guillermo Ortelli en el podio. El piloto de Salto, integrando el equipo JP de Gustavo Lema, con la dirección técnica de Guillermo Kissling, ganó su quinto campeonato de TC.

Guillermo Ortelli (Chevrolet) se consagró campeón del Turismo Carretera, tras clasificarse séptimo en la decimosexta carrera del año, que ganó Lionel Ugalde, con Ford Falcon en el autódromo Juan y Oscar Gálvez.

De esta manera, sumó su quinto título en la categoría e igualó la marca de Oscar Gálvez, superando las de otros referentes de la categoría, como los hermanos Emiliozzi y Luis Gradassi, quienes a lo largo de su campaña acumularon cuatro coronas.

Ortelli obtuvo los campeonatos de 1998, 2000, 2001, 2002, todos con la marca Chevrolet, lo que es sin duda un verdadero récord dentro de la categoría.

Silva, que fue el que más puntos sumó durante toda la temporada, debió haber sido el campeón anticipadamente de no haber aparecido la polémica decisión de la ACTC, que la fundamentó posteriormente diciendo que fue para darle mayor emoción y atracción en la última parte de la temporada.

La competencia final del Turismo Carretera no contó con la presencia, entre otros, de Omar Martínez, quien abandonó en la serie cuando lideraba desde el comienzo; y la de Matías Rossi (Chevrolet), que fue excluido por un toque contra Mariano Altuna (Chevrolet), que lo dejó afuera.

Con pista seca, la carrera se inició con Di Palma en la punta, seguido por Ugalde, Moriatis, Silva, mientras Ortelli marchaba en la novena posición, para posteriormente ser superado por Aventín. Sobre el giro número 9 en gran acción, Ugalde logró superar a Marcos, quedando detrás Silva, Moriatis, Ledesma, López, Aventín y Ortelli.

Cuatro vueltas después y sin variantes en la punta, Ortelli lograba desplazar a Aventín manteniendo un ritmo expectante y tranquilo pensando en el campeonato.

Con 17 vueltas cumplidas se liberó la pista y Di Palma se fue en busca de Ugalde, pero no pudo, y el marplatense se alejó del arrecifeño, en tanto que Silva intentaba superar a Moriatis, mientras que Ortelli continuaba en la sexta posición que a esa altura se aseguraba el nuevo título.

Sobre el final, se tocaron Di Palma con Moriatis, lo que le permitió a Silva quedar segundo, en tanto que Di Palma lo hacía en la tercera posición y Moriatis, cuarto. Ortelli, desde la séptima posición, comenzaba a festejar el título dentro del auto.