TC: Fontana se quedó con la pole en La Plata

Norberto Fontana a bordo de su Torino.

Norberto Fontana, con un Torino Cherokee, logró el mejor tiempo clasificatorio del Turismo Carretera en la segunda y última sesión que se desarrolló en el autódromo platense, Roberto Mouras.

Hoy se correrá el Gran Premio "Buenos Aires, la Provincia", por la 15ta. y penúltima competencia del año y la cuarta de la Copa de Oro, que definirá el título bajo el sistema "play off" entre 12 pilotos.

El arrecifeño cronometró su mejor vuelta sobre el trazado de 4.265 metros de extensión en 1m.28s.427/1000 a un promedio de 174,364 kilómetros por hora, escoltado por Guido Falaschi (Ford Falcon) a 352/1000, Matías Rossi (Chevrolet) a 370/1000, Agustín Canapino (Chevrolet) a 417/1000, Juan Pablo Gianini (Ford Falcon) a 484/1000.

Detrás se clasificaron Mariano Werner (Ford Falcon) a 524/1000, Lionel Ugalde (Ford Falcon) a 599/1000, Juan Manuel Silva (Ford Falcon) a 804/1000, el quíntuple campeón, Guillermo Ortelli (Chevrolet) a 972/1000 y Omar Martínez (Ford Falcon) a 1s.030/1000.

Por su parte, Juan Marcos Angelini (Dodge Cherokee) resultó undécimo a 1s.065/1000, Gabriel Ponce de León (Ford Falcon) 12mo. a 1s.065/1000, Diego Aventín (Ford Falcon) 13ro. a 1s.091/1000, Mariano Altuna (Chevrolet) 16to. a 1s.147/1000, Christian Ledesma (Chevrolet) 21ro. a 1s.324/1000.

Posteriormente se ubicaron el actual campeón Emanuel Moriatis (Ford Falcon) 22do. a 1s.363/1000 y Juan Bautista De Benedictis (Ford Falcon) 24to. a 1s.376/1000, Jonatan Castellano (Dodge Cherokee) 33ro. a 1s.755/1000, todos postulantes a la Copa de Oro y dentro de los 45 pilotos que tomaron parte de la prueba.

Sin embargo y debido a una sanción, Ortelli sufrió un recargo de 5/10 por haber probado anteriormente sin autorización y deberá largar desde la 26ta. posición, en tanto Castellano lo hará desde la 33ra. por un recargo por cambio de tapa de cilindros.

Mientras tanto, en la divisional TC Pista que también integra la programación, Julio Francischetti (Chevrolet) y Leonel Sotro (Ford Falcon) ganaron las series preliminares que se disputaron a seis giros cada una.

Werner lidera hasta el momento las posiciones del TC con 64,50 puntos, escoltado por Ugalde a 14,50, Mariano Altuna a 16, Agustín Canapino a 18 y Matías Rossi a 29,50.

Posteriormente lo hacen Gabriel Ponce de León y Christian Ledesma, ambos a 31 puntos, Moriatis a 32,50, Jonatan Castellano a 34, Juan Marcos Angelini a 47,50 y Juan Bautista De Benedictis a 60,50, los 12 habilitados para competir por el título.

Canapino para poder aspirar a "campeonar" deberá ganar una de las dos carreras pendientes, de acuerdo al reglamento deportivo de la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC).

Fuera de lo deportivo, en esta oportunidad pilotos, mecánicos, allegados, prensa y público en general que transiten por detrás de la zona de boxes, podrán gestionar su DNI (Documento Nacional de Identidad) a través de dos unidades móviles del Ministerio del Interior que se encuentran estacionadas en el lugar.

Para hoy está previsto que gire Gastón Mazzacane con el Williams FW 073/8 que Carlos Alberto Reutemann ocupó cuatro podios en la década del `80.

En el comienzo de la programación se disputarán las tres series selectivas del Turismo Carretera a seis vueltas cada una, la carrera final del TC Pista a 20 giros y como cierre del espectáculo se correrá la competencia del TC a 25 vueltas o 40 minutos de duración.

El historial de la carrera señala que el último ganador fue Emanuel Moriatis (Ford Falcon) el 5 de diciembre de 2009, ocasión en la que José María "Pechito" López (Torino Cherokee) marcó el mejor tiempo clasificatorio en 1m.29s.128/1000 a un promedio de 184,073 kilómetros por hora.