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A partir del cumplimiento efectivo de los términos manifestados por los responsables del escenario, la Comisión Directiva de la Asociación de Corredores de Turismo Carretera (ACTC) estimará la realización de ensayos comunitarios no solo en función de las nuevas mejoras sobre el circuito, sino de la inversión del sentido de marcha de la prueba que pasará a ser en contra de las agujas del reloj.
Ya se completó la primera capa a la totalidad del circuito, también se colocó un alambrado de tipo olímpico sobre la pared de boxes desde la torre de control hasta la finalización de dicha pared, dejando lugar para la señalización a los autos de carrera.
Otro de los trabajos ya terminados es el paredón sobre el fin de la recta que permitirá una mayor seguridad del público, no permitiéndose el estacionamiento de vehículos sobre la calle de entrada en los primeros trescientos metros para una mejor evacuación del público.
En forma paralela a dicho paredón se construyó una nueva salida para ambulancias totalmente asfaltada, que se agrega a la ya existente a pocos metros.
Se está terminando con la construcción de nuevos baños en el sector de boxes y la ampliación en 1600 metros cuadrados de explanada asfaltada en boxes.
Se levantaron las calles laterales del autódromo, se construyeron nuevos desagües y se alquiló un campo lindero a la puerta 1 para destinarlo a estacionamiento de vehículos del público.
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