Lewis Hamilton abandona su Mercedes aturdido luego del accidente que protagonizó con Max Verstappen (será sancionado) en la F1.
El piloto Max Verstappen (Red Bull) fue sancionado y deberá "penalizar" tres posiciones en la grilla de salida del próximo Gran Premio de Rusia de Fórmula 1, según la decisión de los comisarios deportivos de FIA que lo hallaron responsable del toque que protagonizó con Lewis Hamilton (Mercedes).
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El neerlandés, actual líder del Mundial de Conductores de la máxima categoría automovilística, resultó castigado por el incidente de carrera que mantuvo con Hamilton en la vuelta 26, en la curva número 1 del tradicional autódromo de Monza, por el Gran Premio de Italia.
Verstappen, quien venía por el costado externo de la pista, no levantó el pie del acelerador, como tampoco lo hizo el siete veces campeón del mundo, que recién salía de los boxes, tras recambiar neumáticos.
El choque, más espectacular que doloroso para la salud de ambos, dejó a los dos pilotos fuera de carrera.
"Nos dimos cuenta de que iba a estar apretado en la curva 1, se cruzó después de la línea blanca y tuve que ir a la parte verde para no tocarlo, y me fui por el exterior. Y por supuesto, se dio cuenta de que iba por él. Así que siguió apretándome", argumentó Verstappen ante la consulta de Sky F1.
"Yo quería seguir luchando con él porque quería competir, por supuesto, y la gente entonces automáticamente empieza a hablar de Silverstone", resaltó el piloto de Países Bajos, en referencia al toque que ambos protagonizaron por el Gran Premio de Inglaterra en julio pasado, cuando Verstappen debió abandonar por el apuntado entrevero en pista.
"Pero estas cosas pasan. Por supuesto, no fue agradable en ese momento. Pero creo que todos somos lo suficientemente profesionales como para seguir adelante y seguir compitiendo entre nosotros", se defendió el neerlandés.
Verstappen llegará como líder del torneo con 226,5 unidades al Gran Premio de Rusia, que se disputará el domingo 26 del corriente en el autódromo de la ciudad de Sochi.
En tanto que Hamilton también dio su visión de lo acontecido a través de sus redes sociales con otro extenso texto, luego de ser sancionado con 10 segundos de penalización. .
Hamilton también analizó lo sucedido e informó de su estado de salud ya que el halo pudo haberle salvado la vida: "Tengo mucho dolor y mi cuello puede ir a peor, aunque lo arreglaremos. Me siento afortunado, doy gracias a Dios por el halo que me ha salvado, a mí y a mi cuello. Fue un golpe fuerte, pero lo único que quería era seguir corriendo", empezó manifestando el británico.
"Yo me aparté en la primera vuelta y no pasó nada. Esta vez estaba delante en la curva uno y teníamos una velocidad similar. Yo estaba por delante antes de ir a la segunda curva y él perdió el control en el piano e impactó conmigo. Cuando lo vi bajarse del coche y seguir así me sorprendió. Lo primero que se hace en estas circunstancias es saber si el otro piloto está bien", cuestionó a su colega.
Y concluyó: "Tengo que pensar, porque creo que nunca me había golpeado un coche en la cabeza antes. Es un shock para mí si veo las imágenes. Y llevo muchos años corriendo. Estoy agradecido por seguir aquí. Esto va a continuar hasta que aprendamos. No tengo una historia de incidentes como éste. Al final, cuando se escapa de cosas como esta seguís haciéndolo. No sé lo que harán los comisarios, pero pronto lo sabremos".
El piloto australiano Daniel Ricciardo se impuso el domingo en el Gran Premio de Italia y selló una victoria "uno-dos" para McLaren, mientras los rivales del campeonato de la Fórmula Uno Max Verstappen y Lewis Hamilton protagonizaron una colisión de riesgo que les obligó a salir de la carrera en Monza.
Se trató de la primera victoria para McLaren desde 2012, luego del triunfo más reciente de Jenson Button en Brasil en noviembre de ese año. Es además la primera conquista de Ricciardo desde 2018, cuando aún estaba en Red Bull.
"Ya era tiempo", dijo el australiano, satisfecho luego de un exitoso desempeño que celebró bebiendo champaña en el podio, con Lando Norris, quien quedó en su segundo lugar, y junto al jefe de McLaren, Zak Brown.
"Llevar la ventaja, literalmente desde el comienzo al final .. es algo que ninguno de nosotros hubiera esperado", expresó.
Ricciardo empezó desde la primera fila y tomó el primer lugar de manos de Verstappen desde un inicio, completando la jornada con un punto adicional por la vuelta más rápida y tras ser proclamado como el "Piloto del día" por los aficionados.
El resultado, a ritmo acelerado y puro mérito, fue una respuesta perfecta del australiano a las críticas respecto a que le estaba costando lograr impulso en McLaren desde que se unió a la escudería procedente de Renault a fines del año pasado.
Valtteri Bottas tomó el tercer lugar para Mercedes tras haber ganado el sábado la carrera rápida y comenzado al final de la grilla debido a penalizaciones por el estado de su motor.
El piloto finlandés terminó cuarto pero el mexicano Sergio Pérez de Red Bull, que se le había adelantado, sufrió una penalización de cinco posiciones que le dejó en quinto lugar. Charles Leclerc de Ferrari quedó en cuarto puesto.
Pero mientras McLaren celebraba, Verstappen y Hamilton no tenían razones para sonreir.
Ambos colisionaron y se desviaron de sus rutas, con el Red Bull de Verstappen saliéndose de la cuneta y terminando sobre el Mercedes de Hamilton en la gravilla. El dispositivo de protección del actual campeón de la F1 logró mantenerlo a salvo.
Los rivales salieron de la carrera al instante, si bien el liderazgo de cinco puntos de Verstappen en el campeonato permaneció intacto.
"Eso sucede cuando uno no se da espacio", dijo Verstappen por radio a su equipo tras la que podría ser la escena definitoria de la temporada y que evocó un famoso incidente de fines de la década de 1980 entre el fallecido Ayrton Senna y el Alain Prost.
A final del circuito italiano, Carlos Sainz atrapó el sexto lugar para Ferrari y Lance Stroll ocupó la séptima posición para Aston Martin.
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