15 de junio 2005 - 00:00

Acuerdo para que sea $ 2.000 sueldo mínimo de mecánicos

Después de una dura negociación, el gremio del SMATA alcanzó ayer un aumento escalonado con las terminales Ford y DaimlerChrysler. De esta manera, se establecieron salarios básicos de entre $ 1.800 y $ 1.860 para el período abril y diciembre de este año. A partir de enero próximo se volverán a ajustar, para llegar a los $ 2.000 que reclamaba el sindicato de mecánicos. Volkswagen, en cambio, no aceptó la propuesta. Los empleados de comercio, que son más de 800.000, anunciarían su acuerdo mañana.

José Rodríguez
José Rodríguez
El Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) y los directivos de las empresas automotrices Ford y DaimlerChrysler acordaron ayer en la cartera laboral un básico para la categoría 5 -que reúne a la mayor cantidad de personal- de 1.801 y 1.861 pesos a partir del 1 de abril y de 1.927 y 1.991 desde el 1 de enero de 2006, respectivamente, en tanto continúa el diálogo con la Volkswagen. Con este incremento más los adicionales, el salario mínimo superará los 2.000 pesos y se suman así a lo acordado ya por otras automotrices.

Los sindicalistas y los directivos de la Volkswagen continuaban anoche las negociaciones en la sede laboral de Leandro N. Alem 650, en tanto el dirigente Angel Rascovich aclaró que los acuerdos «están sujetos» a la aprobación mañana de las asambleas.

El consejo directivo del SMATA deliberaba anoche en la sede de avenida Belgrano y Perú y, desde las 6 de mañana, los trabajadores decidirán en asambleas generales si aceptan la propuesta de incremento salarial elaborada por la cartera laboral.

• Sobre cerrado

Las audiencias fueron presididas por el ministro Carlos Tomada, quien el lunes había entregado la iniciativa en sobre cerrado a sindicalistas y patrones de las tres multinacionales.

También participaron ayer en los encuentros el subsecretario de Relaciones Laborales, Guillermo Alonso Navone; el director nacional de Relaciones Laborales, Jorge Ariel Schuster, y los funcionarios Adrián Caneto y Carlos Longa.

El sindicato y la Ford Argentina SA -representada por su titular, Theodore Cannis- también acordaron en concepto de salario básico hora para la categoría 5 un importe de 9,48 pesos para el período abril-diciembre y de 10,14 para enero-marzo de 2006. Las partes convinieron una suma de 138 pesos en concepto de transporte para el período abril de 2005-marzo de 2006 y aclararon que el porcentaje de aumento para la categoría 5 «se aplicará para el resto de la escala» del convenio colectivo.

El gremio y el titular de la DaimlerChrysler, Manfred Muell, acordaron un salario básico hora para esa categoría de 9,40 pesos para el período abril-diciembre y de 10,06 para enero-marzo, y continuarán las negociacionesdesde ese mes para mantener «la capacidad adquisitiva de las remuneraciones convencionales».

• Elogios

Los mecánicos habían amenazado con reiterar las protestas si los directivos se negaban a aceptar un acuerdo salarial. El gremio elogió la participación e iniciativa de Tomada, quien en todo momento procuró «superar el conflicto», aseguró.

Según los términos del acta firmada, las partes expresaron que «con este acuerdo se alcanzó el objetivo de recomposición salarial y que se comprometen a desarrollar negociaciones a partir de marzo de 2006».

«Durante la vigencia del presente acuerdo, las partes asumen el compromiso de mantener la paz social y evitar medidas de acción directa que atenten contra la misma», indica el último párrafo del convenio
.

Por el lado del gremio, estuvieron presentes el secretario general José Rodríguez, acompañado por los integrantes del secretariado, Angel Rascovich, Milton Rivero y Mario Manrique.

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