Berlusconi busca evitar una crisis (11/10/2002)

Roma (ANSA) - El premier italiano Silvio Berlusconi declaró ayer que espera evitar el cierre de los establecimientos Fiat y «encontrar soluciones alternativas». El objetivo, dijo Berlusconi, es el de «no dejar sin trabajo a miles de personas en zonas que no ofrecen otras alternativas». El ejecutivo italiano, de todos modos, espera conocer el plan industrial definitivo para tomar una decisión, luego de que la mayor casa automotriz italiana anunció el recorte de 8.100 puestos de trabajo en sus plantas industriales. Tras diversos problemas económicos, «llegó la crisis del auto -dijo el premier italiano- y nuestra más importante empresa declara verse obligada a cerrar establecimientos: esperamos evitarlo y tener soluciones alternativas». En tanto, el título Fiat en la Bolsa de Milán sigue en caída y llegó a cotizar a 8,25 euros (una caída de 1,14 por ciento ayer), el valor más bajo en los últimos 17 años. Los obreros de la planta de Termini Imerese (Sicilia), que podría ser cerrada en forma definitiva, realizaron ayer numerosos paros de cuatro horas, asambleas frente al ingreso del establecimiento y bloquearon durante algunas horas la autopista Palermo-Catania y la línea ferroviaria que lleva a la capital siciliana. También fue paralizada temporariamente la autopista de los Lagos (que lleva a Suiza) durante la protesta de los trabajadores de la planta de Arese (Milán), que también se ve seriamente amenazada con el plan Fiat. Para hoy se prevé una huelga de cuatro horas de todos los trabajadores de los establecimientos Fiat Auto y de las empresas que trabajan para los mismos. La automotriz informó el número de excedencias (8.100 trabajadores corren el riesgo de perder el puesto en toda Italia) y presentó el pedido de estado de crisis, pero los sindicatos solicitaron de inmediato la intervención del gobierno. En la primera cumbre interministerial celebrada el miércoles se decidió abrir una «mesa de negociaciones» con la cúpula de Turín en la sede del gobierno con las partes para discutir el plan industrial. En síntesis, el ejecutivo tendrá que decidir cómo moverse entre la emergencia ocupacional y la situación deudora de la principal industria italiana. Algunos ven en la cesión a la General Motors -dueña de 20 por ciento de la compañía italiana- la clave de solución del problema.